安全文明施工方案及交通疏解方案.doc

南头站跨南头大道部分 安全文明施工方案及交通疏解方案 （中心里程为DK35+115） 编制： 复核： XX电气化局集团有限公司 广珠城际轨道交通工程XX标项目部 20XX年X月X日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc232356182 一、编制依据： PAGEREF _Toc232356182 \h 3 HYPERLINK \l _Toc232356183 二、编制原则、编制范围及主要技术标准 PAGEREF _Toc232356183 \h 3 HYPERLINK \l _Toc232356184 2.1 编制原则 PAGEREF _Toc232356184 \h 3 HYPERLINK \l _Toc232356185 2.2 主要技术经济标准 PAGEREF _Toc232356185 \h 4 HYPERLINK \l _Toc232356186 三、工程概况 PAGEREF _Toc232356186 \h 4 HYPERLINK \l _Toc232356187 四、路现状及交通流量分析 PAGEREF _Toc232356187 \h 4 HYPERLINK \l _Toc232356188 五、施工方案 PAGEREF _Toc232356188 \h 5 HYPERLINK \l _Toc232356189 1、钻孔桩基础施工 PAGEREF _Toc232356189 \h 5 HYPERLINK \l _Toc232356190 2、承台基础施工 PAGEREF _Toc232356190 \h 5 HYPERLINK \l _Toc232356191 3、上部结构施工 PAGEREF _Toc232356191 \h 5 HYPERLINK \l _Toc232356192 六、交通疏导方案 PAGEREF _Toc232356192 \h 5 HYPERLINK \l _Toc232356193 七、安全措施 PAGEREF _Toc232356193 \h 6 HYPERLINK \l _Toc232356194 八、文明施工 PAGEREF _Toc232356194 \h 7 HYPERLINK \l _Toc232356195 九、地上、地下管线和周围建筑物保护、协助迁改配合措施 PAGEREF _Toc232356195 \h 8 HYPERLINK \l _Toc232356196 十、对施工中突发事件的应急处理预备方案 PAGEREF _Toc232356196 \h 9 HYPERLINK \l _Toc232356197 十一、工程量 PAGEREF _Toc232356197 \h 9 一、编制依据： 国家铁道部、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。 铁四院设计施工图及其他有关的配套图、标准图及工程图书。 XX电气化局集团有限公司广珠城际轨道交通工程XX标段投标书、中标通知书。 现行铁路和房建施工、材料、机具设备等定额。 现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。 投资计划及工期要求。 我单位施工类似工程所积累的相关经验、现有的技术装备和施工设备能力。 国家、铁道部、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、条件。 广铁公司铁路营业线施工安全管理实施细则. 现场施工调查以及实际测量资料。 国家及地方相关法律法规、政策。 二、编制原则、编制范围及主要技术标准 2.1 编制原则 2.1.1 遵守国家、铁道部及地方的政策、法律和条例。 2.1.2 遵循国家和地方现行有关的土地、环境、水土保持、水利与水源等方面的法律、条例和国家及铁道部关于安全生产的规定要求。 2.1.3 遵循地方市公路的有关规定。 2.2 主要技术经济标准 车站功能区建筑面积：3609m2 雨棚结构投影面积：6865㎡。 建筑层数：三层 站台形式及股道数：侧式站台，二股道。 三、工程概况 南头站位于中山市南头镇，垂直高架于既有的南头大道上空，线路走向与道路垂直。属于主线中间站，车站中心里程为DK35+115，车站共三层，建筑高度为21.30m（至站台面），高峰小时客流量为1758人，属中型站规模。为使该站周边市政交通配套设施与轨道交通衔接顺畅，拟要求市政配套设计在站房东西两侧均设置车站广场，由于南头大道东方西向穿越，东西两侧广场又被分为南北两个广场，并在广场周边布设环形通道使南北广场与南头大道相接，旅客主要出入口设在站房西边，分别在南北侧对广场开启。本工程采用框架结构，抗震设防烈度为7度，防水等级为二级。基础采用钻（冲）孔