道路工程材料-第7章建筑钢材.pptVIP

第 七 章 建 筑 钢 材 一、钢及其特性 钢 理论上，凡是把含碳量小于2%，含杂质比较少的铁碳合金称为钢。 含碳量超过2%，称为生铁；含碳量小于0.08%，称为工业纯铁。 二、建筑钢材的主要品种 1.型钢 简单截面型钢：圆钢、方钢、六角钢、八角钢等； 复杂截面型钢：工字钢、角钢、槽钢、钢轨等。 二、建筑钢材的主要品种 2.线材 如钢筋、钢丝等。 二、建筑钢材的主要品种 3.管材 无缝钢管、焊接钢管等。 二、建筑钢材的主要品种 4.板材 光面钢板、花纹钢板、彩色涂层钢板等。 硬钢（高碳钢）的拉伸性能 （三）疲劳强度 在交变应力（动荷载）作用下，虽然钢构件所承受的应力低于材料的屈服点，但经过较长时间的工作而产生裂纹或突然发生完全断裂的过程，称为疲劳破坏。 材料承受的交变应力(σ )与材料断裂前承受交变应力的循环次数(N)之间的关系可用疲劳曲线来表示。 钢材承受的交变应力越大, 则断裂时应力循环次数N越少。当应力低于一定值时, 试样可以经受无限次周期循环而不破坏, 此应力值称为材料的疲劳极限(亦叫疲劳强度)，用σ-1 表示。? 问题：钢材的疲劳破坏过程怎样？其疲劳强度与哪些因素有关？ 答：疲劳破坏过程包括再交变应力作用下，疲劳裂缝的产生→扩展→突然断裂。 其主要影响因素有： 内部缺陷（晶界、微孔、夹杂物等）； 成分偏析； 过大的内应力，截面沿纵向的突变； 表面状态； 受力的种类、应力循环特征值、循环次数等。 （二） 可焊性 1、定义：钢材在焊接后，焊头联结的牢固程度和硬脆倾向大小的性能； 2、测量：将焊接的钢材试件进行拉伸试验，要求断裂处不在焊接点上。 3、影响因素： 化学成分（含碳量、S、P和气体杂质）； 冶炼质量（镇静钢）； 冷加工等。 三、冷轧带肋钢筋 1.生产 冷轧带肋钢筋由热轧圆盘条经冷轧或冷拔减径后，在表面冷轧成两面或三面有肋的钢筋。钢筋冷轧后允许进行低温回火处理。 2.牌号 按抗拉强度分为CRB550、CRB650、CRB800、CRB970共四个牌号。 3.规格 直径范围为4～12mm，推荐的公称直径为5、6、7、8、9、10mm 三、冷轧带肋钢筋 4.力学性能和工艺性能 应符合GB13788的相关规定 。 5.应用 冷轧带肋钢筋用于非预应力构件，与热轧圆盘条相比，强度提高17%左右，可节约钢材30%左右； 用于预应力构件，与低碳冷拔丝比，伸长率高，钢筋与混凝土之间的粘结力较大，适用于中、小预应力混凝土结构构件，也适用于焊接钢筋网。 四、热处理钢筋 1.概述 热处理钢筋是经过淬火和回火调质处理的螺纹钢筋。分有纵肋和无纵肋两种，其外形分别见右图。代号为RB150。 2.规格 公称直径6、8.2、10mm。 3.牌号 有40Si2Mn、48Si2Mn和45Si2Cr三个 。 四、热处理钢筋 4.力学性能 5.特点及应用 热处理钢筋具有很高的强度外，还具有较好的塑性和韧性，特别适合于预应力构件。 但其对应力腐蚀及缺陷敏感性强，应防止产生锈蚀及刻痕等现象。热处理钢筋不适用于焊接和点焊的钢筋 。 五、钢丝 1.生产 以优质碳素结构钢盘条为原料，经淬火、酸洗、冷拉制成的用作预应力混凝土骨架的钢丝。 2.分类 按交货状态分为冷拉钢丝和消除应力钢丝两种； 按外形分为光面钢丝和刻痕钢丝两种。 3.力学性能 应符合相应标准规定。 钢丝主要用作桥梁、吊车梁、电杆、楼板、大口径管道等预应力混凝土构件中的预应力筋 。 六、钢绞线 1.生产 由多根圆形断面钢丝捻制而成。钢绞线按左捻制成并经回火处理消除内应力。 2.规格 钢绞线按应力松弛性能分为两级：Ⅰ级松弛（代号Ⅰ）、Ⅱ级松弛（代号Ⅱ）。公称直径有9.0、12.0、15.0mm三种规格。 3.特点及应用 钢绞线与其他配筋材料相比，具有强度高、柔性好、质量稳定、成盘供应不需接头等优点。 适用于作大型建筑、公路或铁路桥梁、吊车梁等大跨度预应力混凝土构件的预应力钢筋，广泛地应用于大跨度、重荷载的结构工程中。 金属晶体 体心立方结构 面心立方结构 密排六方结构 晶粒的细化 晶粒愈细，晶界面愈大，强度和硬度愈高，塑性和韧性愈好——细晶强化。 金属晶体结构与性能的关系 金属晶体中所有价电子呈自由电子在各离子间穿梭运动，使金属材料有良好的导电和导热性，较高的强度和良好的塑性； 金属晶体的多晶体结构的晶界能阻碍晶体的滑移，提高了抵抗塑性变形的能力； 金属材料中晶粒愈细，晶界面愈大，强度和硬度愈高，塑性和韧性愈好——细晶强化。 （二）钢中的晶体组织与性能 同素异晶间的转变： 液态铁 ? ?－Fe ? ?－Fe ? ?－Fe 体心立方 面心立方