国外柴油机的超高增压方式和装置 荣现志.pdfVIP

曰 茵 ， 冒口 刀 古 荣现志编译 1缸，京 理工大 学- 出 版 撞在 国外柴油机的超高增压 方式和装置 荣现志编译 北京理工大学出版社 内容提要 4( 书综合了国内夕I，;在夭柴油机 ( 也涉及其它类型灼内燃机 ) 的越高 增 压穷递补燃方式和装置的文献、资料和专利，简要叙述 f也高增压穷通补 燃技术的发展过徨、主二安特点、国外研制现状、 2之展和使用自II景: 比较详 细地介绍了超声j均应穷通补燃的基本理论、该系统的设置方式、各装置 的结构特点和工作过程;有j宝路地介绍了一些院型原理市案(哈泼巴系 统) 0 本书对从事内燃机(尤其增tk内燃机〉数学、研究和1尘户的教师、 E72 主二、工程技术人员和工人均育使用和参考价ffi. 国外柴油机的超离增压为式和装置 dk 洗心 编译 * 北京理工大学出版社出版 新华书店北京发行所发行各地新华书店经鸽 北京理工大学出版社印刷厂印刷 * 787XI092 毫米32 )1 尔 1 3 . 375 rll 张230 ~FJ: 1989 年12 月 第一股1989 年12 月 第 - 次印刷 ISBN 7-81013-283-0/TH· 28 fIJ.~: 1-1300 册 完价: 5.65 Jι 4 4 口 前 哈泼巳系统的中心内容是改变增压e器传统的事联设置 方式为并联关系、采用高增压比、并设置旁通节流苯置和补憔 室。这一先进技术是由法国柴油机和燃气轮机专家琼·梅尔 基粤尔(Jean Melchior) 先生发明的。 由 于这 项 技 术 的 推 广价值和经济效益很高，它几乎可用于包括军事车辆、舰船等 军用动力在内的各种机型的内燃机上，在不改变热负荷和机 械负荷的情况下可使原机功率增大二至四倍，因而受到法国 政府和世界各国内燃机研究机构和制造厂家的重视。这项技 术专利(包括数于1页具体专利)分别在法国、美国、日本、英 国等专利局申请并发表。由琼·梅尔基粤尔先生任总经理的 哈泼巴公司( Hyperbarυiesel Co) 全面 负 责专利 出 售 事 宜。时至今日，全世界数十个国家向他们购直了专利、样机和 附属设备。目前，法国政府已把这项技术应用到坦克、战舰、 火车牵引和其它氏用车辆动力上、并继续在其它领域推广和 使用。 我国虽然没有引进这项专刊，但这项技术的优越性和良 好使用前景早已在内燃机行业引起反响，全国主要内燃机刊 物几乎都不同程度地报道和刊登过这一科技动态、论文和综 述文章。我国地大物博，四化建设速度很快，内燃机， 尤其高功率内燃机需求量很大，应用这项技术的前景十分广 阔。从学术上讲，研究和总结这一课题也十分必要。因此， 尽快地把这项技术的主要内容介绍给我国同行是大有益处 的，这正是编者编译此书的主要出发点。 在编译本书过 fZ中，张化教副教授参加了资料的搜集