老武黄高速监理规划.pdf

一、总 则 根据工程建设方面的法律、法规；武汉市市政工程的相关法律、 法规及项目审批文件；与项目有关的标准、设计文件、技术资料；监 理大纲、委托监理合同文件以及与建设工程项目相关合同文件，特编 制本监理规划。 本规划以实现业主投资的建设项目施工建设监理目标为目的。阐 述监理工作三控制、三管理、一协调工作方案。本规划将作为指导我 单位实施业主拟建项目工程施工监理工作的操作性文件，同时是业主 确认监理单位履行合同的主要依据和监理单位内部考核的依据和重 要的存档资料。 1、1 建设工程慨况 建设工程名称: 三环线南环段（关山二路-老武黄公路）二期工程武 黄高速立交 工程地点: 老武黄高速三环线段 建设工程组成及建筑规模:主线全长 2.2 公里,南环路面宽 50 米，匝 道桥6座，砼箱梁631.25米，预应力空心板1485米，钢箱梁长631.25 米。 主要建筑结构类型:钢箱梁、预制箱梁、现浇箱梁、道路、排水 建设工程投资总额:12000 万元 建设工程计划工期:365日历天 工程质量要求:优良 1 文明要求: 优良 安全要求: 优良 设计单位: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司 施工单位: 武汉市市政建设集团有限公司 1、2 主要工程情况： 武汉市三环线南环段（关山二路-老武黄公路）工程武黄高速立 交位于武汉市三环线东南角。设计起止桩号为 ZXK1+760-ZXK3+960。 武黄高速立交桥梁工程部分由 B、E、G、H、I、J 六条匝道组成。 B 匝道桥宽在关山路侧为 10 米，在南环段路侧为为 15.5 米， 中间部分根据异形段加、减车速度的需要而变化，共由十一联组成， 其中 B一联、B 二联为 4 跨25 米预应力空心板， B三联为 5x22米钢 筋砼连续箱梁，B四联为 3X21.8米钢筋砼异形块，B五联为 5X21.36 米连续钢箱梁，B六联为 35+45+35 米连续钢箱梁,B七联为 2x22.4+ 24+20米钢结构连异形块，B 八联为5 跨 25 米变宽预应力空心板，B 九联、B十联为 4跨预应力空心板，B 十一联为 6 跨 25 米异形预应力 空心板。 E 匝道桥宽在南环路侧为 15.5 米其余段标准桥宽为 10米，共 由九联组成。其中E 一联为4 跨 25 米预应力空心板及 2跨 20 米预应 力空心板组成的异形块，E二联、E三联为 4跨 25 米预应力空心板， E 四联为5 跨 25 米预应力空心板，E五联为 22.2+20+24米连续钢箱 梁，E六联为 5X21 米钢筋砼变宽连续箱梁，E 七联为3X21米钢筋砼 连续箱梁异形块，E八联为3X17米钢筋砼连续箱梁，E九联为3X21.15 2 米钢筋砼连续箱梁 G 匝道桥宽 8.5米，共三联组成，其中 G 一联为 4X21.5 米钢筋 砼连续箱梁，G二联为4X20米钢筋砼连续箱梁，G三联为16.5+25+16.5 米连续钢箱梁。 H 匝道桥宽 8.5米，仅有一联 H 一联，为 4X19 米钢筋砼连续箱 梁。 I 匝道桥宽 10 米，共由四联组成，均为 5 跨25 米预应力空心 板。 J 匝道桥宽 10 米，共由四联组成。其中 J一联为 4 跨25 米预 应力空心板，J二联、J三联为 5 跨25 米预应力空心板，J 四联为 22.5+25+22.5米预应力空心板， 二、监理工作范围 施工阶段的监理。严格按照业主授权委托的监理范围，主要对质 量、进度、投资、安全进行控制，进行合同管理，信息管理，组织协 调,努力提高工程管理水平,使施工监理工作法制化标准化规范化程 序化和制度化。具体包括：道路、桥梁、排水、绿化、照明、交安的 施工监理。 2、1 工程监理任务