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公路工程预应力施工技术及质量控制 杨国庆 青海省德令哈公路段青海德令哈817099 摘要：木文以公路预应力施工为例，深入分析了施工中存在的突出问题、施 工技术的具体应用及施工质量控制，仅供参考和借鉴。 关键词：公路工程；预应力施工；存在问题；技术应用；质量控制 刖g 预应力技术在现代公路施工中的应用是建设需求，同时也是施工需求。因此, 针对预应力技术在路桥施工中存在的问题，各个施工单位必须针对具体问题加强 管理，通过分析问题、研究问题、解决问题保证路桥施质量。 1、预应力施工中存在的突出问题 1.1波纹管堵塞。在混凝土浇筑后出现了堵塞的现象即为堵管，其既会影响 工期，又耗费人力物力。堵管可能使后期预应力钢绞线穿束无法通过或钢绞线在 张拉预应力时的实际长度达不到相关要求，与设计计算值相差很大，从而给施工 带来不必要的麻烦。经分析，引起堵管的原因主要有：①施工单位在安装波纹管 时未严格按照施工规范作业，以致击现波纹管定位不精确现象，进而导致弯折扭 曲、套管接头松动现象的发牛；②或者是由于振捣人员在混凝土浇筑过程中振捣 混凝土时存在操作失误情况，以致波纹管局部破裂，从而直接导致波纹管被渗漏 进来的水泥混凝土堵塞；③波纹管自身的质量缺陷引起漏浆堵管。 1.2预应力超长束一端张拉工艺的问题。张拉工艺是目前国内现浇大跨度 （3?5跨，每跨30?50m）预应力连续箱梁底板预应力束最常采用的工艺