公路桥梁加固设计规范-宣贯讲义(四-下).ppt

概述： 本章适用于斜拉桥斜拉索、悬索桥吊索（杆）、拱桥吊索（杆）及系杆更换；锚碇加固。 主要内容： 斜拉索更换 吊杆更换 系杆更换 悬索桥主缆维修 锚碇加固 六、缆索承重桥梁的加固 综 述 六、缆索承重桥梁的加固 主 要 内 容 换索前桥梁全面检测 斜拉索更换 换索前结构分析计算 换索中严格控制索力 换索中进行全程监控 吊杆更换 1、更换吊杆过程中，应连续监测桥面高程、吊杆内力及混凝土应力变化，新吊杆张拉应实行双控，以桥面高程控制为主，吊杆内力控制为辅。 2、应对新换柔性索及刚性连接杆的尺寸、构造等据现场情况进行核对调整。 六、缆索承重桥梁的加固 斜 拉 索 更 换 安装新斜拉索 解除原斜拉索 六、缆索承重桥梁的加固 吊 杆 更 换 解除上锚头抽换吊杆 安装新吊杆 六、缆索承重桥梁的加固 主 要 内 容 系杆更换 悬索桥主缆维修 修复前应对主缆以及吊杆进行全面检查 对可更换系杆，拆除前应设置临时系杆(通过设计计算确定)。 主缆索股的受力及松动现象 主缆索夹位置及固定情况 主缆缆套的外观情况 吊杆的连接、外观及受力情况 对不可更换系杆，旧系杆拆除及新系杆张拉应交叉分级进行。更换时系杆合力位置应基本保持不变。 六、缆索承重桥梁的加固 主 要 内 容 锚碇加固 质量检验与验收 加固锚室时应先处理裂缝及表面缺陷，如有渗水，应先处理渗水，并增加防水层。 压重不足时应压重，注意新旧混凝土的有效结合。 斜拉索更换质量检验 锚碇施工质量检验 吊杆、系杆更换质量检验 主缆防护质量检验 概述： 本章适用于钢桥以及组合结构桥钢构件的加固，常用方法有增大截面、更换构件、改变体系等方法。 主要内容： 焊接、栓接加固 更换（增加）构件 改变结构体系加固 裂纹的修复 钢板的涂装 七、钢桥及钢-混组合结构桥梁加固 综 述 主 要 内 容 钢桥加固施工宜卸载进行；加固时应减少焊接、钻孔等的影响 焊接加固 恒载下焊接： 应尽量避免采用长度垂直于受力方向的焊缝； 增加非横向焊缝长度连接时，原有焊缝应力不得超过焊缝强度设计值 锚栓更换 七、钢桥及钢-混组合结构桥梁加固 栓接加固 栓接增大截面加固 大型节点 10% 节点较少 逐个更换 尽量减少截面的过大削弱 主 要 内 容 更换（增加）构件 可采用下列方法： 设临时支架，支撑节点进行卸载，然后更换受损构件或节点板； 也可用临时杆件或装置替代原杆件卸载。 七、钢桥及钢-混组合结构桥梁加固 裂纹修复 裂纹修复优先采用焊接方法； 用附加盖板修补裂纹时，宜采用双盖板； 对网状、分叉裂纹和破裂、烧穿的钢构件，宜采用嵌板修补。 尽量采用原型号相同产品，保持外观色泽一致。 钢桥的涂装 概述： 本章适用于墩台、基础及地基的加固施工。 主要内容： 盖梁及墩柱加固 桥台加固 墩台身套箍加固 承台加固 增大基础加固 桩基加固 人工地基加固 基础冲刷加固 八、桥梁基础及下部结构加固 综 述 主 要 内 容 盖梁及墩柱加固 接长盖梁时，应凿除原构件保证新接长钢筋与原主筋焊接 新旧混凝土连接表面应粗糙，宜做剪力槽 加宽盖梁应植筋 钢筋混凝土加固 注浆法外包钢加固 干式外包型钢加固 钢板防腐涂装 外包钢加固 八、桥梁基础及下部结构加固 主 要 内 容 桥台加固 侧墙及台身前缘 植筋现浇混凝土补强 基础沉降裂缝 加固基础 + 封闭裂缝 台后填土不密实 换填、注浆、台后防水 台身稳定性 增加支撑 八、桥梁基础及下部结构加固 主 要 内 容 桥台加固 八、桥梁基础及下部结构加固 基础持力层进行压浆处理 台身砌体注浆并植入粗钢筋 并浇筑补强混凝土 注浆 补强层 主 要 内 容 桥台加固 八、桥梁基础及下部结构加固 对台后填土适当进行锚杆注浆 主 要 内 容 增大基础加固 清除原缺陷 结合面凿毛 植筋与新增钢筋骨架连成整体 承台加固 宜采用水下环氧砂浆、水下不离析混凝土等其他水下混凝土； 应先对原结构结合面进行清理。 宜采用立模灌浆法。 水下施工 八、桥梁基础及下部结构加固 主 要 内 容 桩基加固 基础冲刷加固 应综合考虑原桩基因素，减少对原结构的影响 清空排渣时，必须保持孔内水头高度 施工中应对原桥的沉降、位移进行观测 增补桩施工 抛石防护 板桩防护 护坦加固 八、桥梁基础及下部结构加固 主 要 内 容 桩基加固实例 八、桥梁基础及下部结构加固 主 要 内 容 人工地基加固 施工时进行全面监测，并应采取多孔间隔注浆和缩短浆液凝固时间等措施，减少原桥梁基础因注浆而产生的附加沉降； 对渗透系数相同的土层，首先应注浆封顶，然后由下向上进行注浆