206S疏导方案11.pptVIP

跨国道206公路钢桁梁交通疏导方案 龙烟铁路站前Ⅱ标项目经理部 2014年4月 目 录 二、工程概况 一、交通组织及编制依据 三、交通疏导方案 四、门洞施工方案 五、排水措施 六、交通组织措施 七、特殊气象环境控制方案 八、公路设施恢复 九、附件 一、交通组织及编制依据 （一）编制依据 1、设计院提供的施工图设计。 2、国家强制性标准及现行的有关行业标准、规范。 3、国家、地方颁布的相关法律、法规等。 4、道路交通法规、道路交通标志和标线。 5、施工现场技术调查资料。 6、我公司所拥有的企业管理水平、劳动生产力、设备技术能力和跨运营线施工所积累的施工经验。 （二）交通组织原则 1、基本原则：边通车、边施工。 2、安全原则：跨路施工时，严格按照交通部门规定的高速公路作业标准设置道路警示标志，必须保障高速公路通行车辆的行驶安全，同时也必须保障施工机械和施工人员的安全。 3、畅通原则：施工期间。必须做到过往车辆限速行驶，不堵塞、不滞留、确保高速公路畅通。 4、管理协作原则：加强与路政、交警部门的联系和协作，降低交通组织难度，及时、快捷处理有关情况，尽可能缩短施工周期，集中施工力量，加快施工进度。 二、工程概况施工步骤 （一）工程概况 本桥中心里程JDK3+804.93，桥梁全长2499.455m，为跨越国道206公路而设。线路在DK3+805.8