大客车侧翻安全性仿真分析-重庆理工大学学报.PDF

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第27卷 第2期 重 庆 理 工 大 学 学报(自然科学) 2013年2月 Vol.27  No.2 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) Feb.2013  doi:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.02.002 大客车侧翻安全性仿真分析 a b b 邵毅明 ,司红建 ,查官飞 (重庆交通大学 a.交通运输学院;b.机电与汽车工程学院,重庆 400074) 摘   要:分析大客车侧翻车身结构安全性研究的意义,建立了侧翻试验仿真流程。用Hy perMesh建立了整车有限元模型,并用OptiStruct验证了模型的有效性,然后参照ECER66标准 建立侧翻试验台,用能量转换的方法简化碰撞过程,用LSDYNA进行仿真计算,并引用星级评

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