基于强度折减法的隧道洞口段地震稳定性研究-地震工程学报.PDF

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基于强度折减法的隧道洞口段地震稳定性研究-地震工程学报

地 震 工 程 学 报 第 卷 第 期 39 6 Vol.39 No.6 年 月 , 2017 12 CHINAEARTHQUAKEENGINEERINGJOURNAL Dec.2017 , , , [] , , (): : 赵旭 华成亚 赵密 等 基于强度折减法的隧道洞口段地震稳定性研究 地震工程学报 . J. 2017396 1029-1036.doi10. / 3969 .issn.1000-0844.2017.06.1029 j , , , ZHAOXuHUAChen aZHAOMietal.Stud onSeismicStabilitofaTunnelPortalSectionbasedontheStrenthReduc- gy y y g [] , , (): : / tionMethodJ.ChinaEarthuakeEnineerin Journal2017396 1029-1036.doi10.3969 .issn.1000-0844.2017.06.1029 q g g j 基于强度折减法的隧道洞口段地震稳定性研究① 1 1 1 2 2 , , , , 赵 旭 华成亚 赵 密 周红星 牛 犇 ( , ; 北京工业大学 城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室 北京 1. 100124 , ) 中交交通基础工程环保与安全重点实验室 广东 广州 2. 510230 : , 、 。 , 摘要 近年来 强度折减法在岩土工程静 动力稳定性分析领域快速发展 基于该方法 相关学者研 。 、 究了边坡和隧道的动力稳定安全系数 隧道洞口段是围岩 边坡和衬砌结构相互作用的三维复杂 , , 。 , 结构体 当前对其地震稳定性研究多集中于定性描述 尚不能给出量化的指标 依托振动台试验 , , 建立相应的洞口段三维数值模型 采用强度折减法 引入结

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