大跨径斜拉桥非线性静风稳定性全过程分析-中国公路学报-长安大学.PDF

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大跨径斜拉桥非线性静风稳定性全过程分析-中国公路学报-长安大学

第13卷第3期 中 国公路学报 V01.13No.3 2000牟?月 2000 China of and July Journal HighwayTransport 竞耄编号:100i一7372(2000)03·00aS一科 大跨径斜拉桥非线性静风稳定性全过程分析 程进,肖汝诚,项海帆 (同济大学桥粱工程系,上海200092) 摘要:在综合考虑静风嚣裁与结祷菲簌豫彩嗵髓基础土,采用增囊奄蠢绔两重选戎趣磐合蟪方法 对走跨轻砖扛棒静风翡定性遗行了奎过程分静。域一座主跨l000m的辞毒i桥为镁,验证了谊方法 的可行性。最詹,抹讨了初始攻角、斜拉索的姆度效应等因素对太跨强斜拉轿静风稳定性的影响。 燕键词:斜拉桥;空气静力稳定;非线性全过程分析 中圈分类号:U448.27 文献标识码:A for Full nonlinearaerostatics range analysis cable—stayed long-span bridge CHENG Hai—fan Jin,XIA0 Ru—eheng,XIANG of 200092,China) (DepartmentBridgeEngineering,TongjiUniversity·Shanghai lateral newmethodwhichisusedtosolvewininducedtorsional Abstract:A buckling is influences structureand caused for proposed.Nonlinear by long—spancable—stayedbridges this resultsare to the aerostaticloadareincludedin method。Numerieal presented andeffectivenessofthisnew effectsofthe ofincidenceand accuracy method.Finally,theangle aerostaticof arediscussed.

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