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大跨径斜拉桥非线性静风稳定性全过程分析-中国公路学报-长安大学
第13卷第3期 中 国公路学报 V01.13No.3
2000牟?月 2000
China of and July
Journal
HighwayTransport
竞耄编号:100i一7372(2000)03·00aS一科
大跨径斜拉桥非线性静风稳定性全过程分析
程进,肖汝诚,项海帆
(同济大学桥粱工程系,上海200092)
摘要:在综合考虑静风嚣裁与结祷菲簌豫彩嗵髓基础土,采用增囊奄蠢绔两重选戎趣磐合蟪方法
对走跨轻砖扛棒静风翡定性遗行了奎过程分静。域一座主跨l000m的辞毒i桥为镁,验证了谊方法
的可行性。最詹,抹讨了初始攻角、斜拉索的姆度效应等因素对太跨强斜拉轿静风稳定性的影响。
燕键词:斜拉桥;空气静力稳定;非线性全过程分析
中圈分类号:U448.27 文献标识码:A
for
Full nonlinearaerostatics
range analysis
cable—stayed
long-span bridge
CHENG Hai—fan
Jin,XIA0
Ru—eheng,XIANG
of 200092,China)
(DepartmentBridgeEngineering,TongjiUniversity·Shanghai
lateral
newmethodwhichisusedtosolvewininducedtorsional
Abstract:A buckling
is influences structureand
caused
for proposed.Nonlinear by
long—spancable—stayedbridges
this resultsare to the
aerostaticloadareincludedin method。Numerieal
presented
andeffectivenessofthisnew effectsofthe ofincidenceand
accuracy method.Finally,theangle
aerostaticof arediscussed.
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