2012年校级大学生工程训练综合能力竞赛规则-上海工程技术大学.DOC

上海工程技术大学 第二届（2012年）大学生工程训练综合能力竞赛 竞赛规则 为规范上海工程技术大学第二届（2012年）大学生工程训练综合能力竞赛各项工作，遵循“公平、公正、公开、科学、规范”的原则，特制订本规则。 一、参赛要求 1．赛前工作 （1）参赛队以抽签形式获得组号； （2）各参赛队在报到时上交4份报告（纸质版和电子版）：总体设计方案（不超过3页A4纸）、电路设计方案（提供电路原理图和程序流程图，不超过2页A4纸）、成本分析（不超过2页A4纸）、车轮零件图；提交PPT。 2.小车要求 小车的设计制作在本校完成，要求有自主设计制作的外壳，行走由轮子滚动来实现。动力源为5号电池，不超过9V，在比赛现场统一发放。 3. 现场加工与装配要求 车轮坯料由工作人员统一发放，各队由一名学生在现场用车床加工完成一个轮子（或轮毂），加工时间为1小时以内，如超时则在总成绩中扣5-10分；如需备用毛坯料，需向工作人员说明情况，并在总成绩中扣5分；加工结束后上交车轮，由工作人员作标记、保管。 在装配现场，参赛队拆下所有车轮，领回已加工车轮（或轮毂），队员共同完成车轮的现场装配与调试，不允许用胶水胶接，装配时间为1小时以内，如超时则在总成绩中扣5-10分；小车上交由工作人员作标记、保管。 4.现场竞赛要求 （1）比赛前工作人员检查参赛队小车，发放电池； （2）比赛顺序由各参赛队抽签的序号从小到大进行； （3）参赛队进入赛道起，自裁判宣布“起跑准备”起，2分钟之内小车应起跑、越过起跑线开始计时，起跑后如停止移动30秒钟，即视为行走终止。 （4）小车起跑后应自主行走，不允许用遥控方式，不允许参赛队触碰小车或赛道； （5）每个参赛队只能出一辆小车参加比赛，行走比赛时，每队有2次机会，取2次成绩中最好的成绩作为此项最终成绩，由裁判员测量小车行走距离并记录； 5. 设计方案及报告评审 竞赛组委会组织评审组，对各参赛队的报告进行评审，报告的撰写要求科学合理。 6．答辩 每队进行PPT介绍（5分钟以内），并回答评委提问。 竞赛内容及评分标准 1.竞赛内容组成 本次竞赛包括：小车行走第一轮竞赛、加工装配、小车行走第二轮竞赛、答辩等四个环节。 2.评分标准 第一轮行走竞赛： 总分20分，其中行走距离10分，行走速度10分。取2次行走总成绩中最好成绩。 小车每碰撞赛道一次减1分，碰撞N次，减1×N分 第一轮行走竞赛成绩 = 第一轮行走距离得分+第一轮行走速度得分-1×N 加工、装配竞赛 总分为20分，其中加工装配时间10分（车削加工和装配总时间最短者得满分10分，每违反安全操作规程一次扣5分），加工质量10分。 —违反安全操作规程次数 加工质量成绩由评委根据零件图检验车轮尺寸及表面质量进行打分。 （3）第二轮行走竞赛 总分40分，其中行走距离20分，行走速度20分。取2次行走总成绩中最好成绩。 小车每碰撞赛道一次减2分，碰撞N次，减2×N分 第二轮行走竞赛成绩 = 第二轮行走距离得分+第二轮行走速度得分-2×N （4）方案评审 由竞赛评审组对每个参赛队提交的方案进行评阅。总分10分，其中总体设计方案4分、电路设计方案4分、成本分析2分。 （5）答辩 由竞赛评审组根据每个参赛队的表述及回答提问的情况进行打分。总分10分。 总成绩评定：综合以上各项成绩得分，计算最终得分。 三、奖项设置 本次竞赛设立一、二、三等奖。 上海工程技术大学第二届大学生工程训练综合能力竞赛组委会 2012年10月