行驶性能.PDF

行駛性能 - 行駛阻力 9 1 - 引擎馬力與扭力 9 2 - 驅動力與牽引力 9 3 9-4 煞車力與煞車距離 重點掃描 學後評量 應用力學的最後一章主要是在 討論應用力學在動力機械領域的應 了解行駛阻力的種類及計算。 用，這是動力機械類群必修的學習 了解引擎馬力與扭力的關係及計算。 範圍 。 了解驅動力的定義與牽引力之重要性。 本章將介紹動力機械的行駛阻 了解煞車力與煞車距離之定義並學會 力、引擎馬力與扭力 、驅動力與牽 計算 。 引力及煞車力與煞車距離等四大單 元，每一單元均是動力機械中基礎 且重要的應用力學之應用例子 ，同 學們請多加努力學習本單元 。 9.1 行駛阻力 行駛阻力包括內部阻力及外部阻力兩大部分 ，均會 造成汽車的動力損耗 。 1 內部阻力 TractiveResistance 行駛阻力 （ ）為汽車於行駛當中所受到的阻力， 大致上分為內部阻力與外部阻力兩種 。 內部阻力是指車輛在行駛時所要克服的阻力 ，如機件傳動的摩擦 阻力 。內部阻力是指動力由引擎經過離合器 、變速箱或傳動軸等到達 驅動輪 ，傳送時會因摩擦而損耗動力，又稱為摩擦阻力。其包括煞車 阻力 、前輪校正、變速箱預負荷、輪軸軸承預負荷以及各傳動零件的 傳輸效率 。 10 20% 內部阻力產生的動力損失 ，大約為引擎動力的 ～ ，通常係 由以動力傳動效率 m 的高低來表示 ，其大小由車速決定，高速時約 90% 80 85% ，低速時約 ～ 。 P P 若車輛輸出動力為 ，引擎行駛動力（阻抗馬力）為 ，動力傳 d