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铁路施工安全知识培训教程 新建锡林浩特至二连浩特铁路站后工程 XEZH-1标段 中铁五局（集团）公司锡二铁路工程项目经理部 2015年3月 工 程 概 况 新建铁路锡林浩特至二连浩特线位于内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，线路起点为锡乌线的锡林浩特北站，途径锡林浩特市、阿巴嘎旗、苏尼特左旗、二连浩特市，终点为集二线西里站。新建正线全长374.95km，配套建设那仁宝力格煤田支线34.96km、郭白线联络线7.404km；全线共设13个站，其中我标段XEZH-1标新建4个站（哈珠尚德、阿巴嘎旗、巴彦温多尔、默里浑德），改造既有站2个（海彦呼都格、锡林浩特北站）。 XEZH-1标段主要工程内容包含：锡林浩特北至海彦呼都格站、海彦呼都站至DK164+100段所涉及的通信、信号、信息、电力、房建及给排水等工程。 站后工程要求在2015年10月31日前完成施工，2015年11月份完成验收工作，2015年12月30完成锡二铁路开通目标。 .主要技术标准 1）铁路等级：国有Ⅰ级； 2）正线数目：单线、预留双线条件； 3）设计行车速度：120km/h; 4）限制坡度：6‰； 5）最小曲线半径：1200m 6）牵引种类：内燃，预留电化； 7）机车类型：DF4D； 8）牵引质量：近期4000t； 9）到发线有效长度：1050m； 10）闭塞方式：自动站间闭塞； 一、安全措施 （一）、通用安全控制措施 在铁路既有线从事施工的所有人员，必须认真落实下列劳动安全控制措施： 1、严格遵守劳动纪律和作业纪律，班前充分休息，严禁班前、班中、饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作无关的事情。 2、新上岗、转岗提职职工必须安全教育、经培训考试合格后，方准单独作业。学徒工、实习人员在施工中不准单独作业。 3、特种作业人员、机械设备、工具操作人员，必须经过安全技术培训考试合格后，方准持证上岗。 4、作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。 5、横越铁路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。 铁路施工安全卡控措施 （二）营业线施工，行车安全“九严禁” 1．严禁无计划超范围施工； 2、严禁无安全协议进行施工； 3．严禁无施工负责人、无安全技术交底、无安全防护进行施工； 4．严禁在视线不良或通讯不良地段不增设防护进行施工； 5．严禁未经培训合格上线作业； 6．严禁点前施工准备影响行车安全； 7．严禁材料机具侵限； 8．严禁施工完毕不清理施工现场； 9．严禁不具备放行列车条件放行列车； （三）营业线施工，人身安全“十不准” 1．不准扒车代步或上下班走道心、枕木头； 2．不准在钢轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车； 3．不准与通过列车抢道，坚持“一站二看三通过”； 4．不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏； 5．邻线来车时，本线不准作业； 6．不准无安全防护进行线路作业； 7．不准在两线间避车； 8．不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料； 9．不准在停留的车辆 5 米范围内绕行； 10．不准作业人员所带工具材料侵入供电带电设备2米禁区。 （四）防止挖断地下电缆“十严禁” 1．严禁在地下管线不明时施工； 2．严禁无探测设备、无安全防护、安全保护措施、未交底进行施工； 3．严禁未经安全教育的人员上岗作业； 4．严禁未做探挖就野蛮施工； 5．严禁暴露在外的电缆未做防护，进行其他作业； 6．严禁带班人员和设备管理单位安全监督人员不到位擅自施工； 7．严禁大型机械在地下管线未查明处或安全防护不落实进行施工； 8．严禁挖伤电缆不报告； 9．严禁在地下管线附近乱挖、乱推、乱刨； 10．严禁在暴露或埋设的电缆附近烤火取暖。 二、施工现场安全保护 第一条 施工现场设置临时围护设施，一般应实行封闭式管理，非施工人员 不得擅自进入施工现场。因特殊情况不能进行维护的，应当设置安全警示标志，并在工程险要处采取隔离措施。基坑安全围栏必须结实、牢固，且距基坑边缘不应少于1米，四周应设统一的安全警示标志。 第二条 施工现场的木材、钢筋、混凝土、机械等应搭设防砸、防雨的操作棚。 第三条 在车辆行人通行的地方施工，应当设置沟、井、坎、穴覆盖物和施工标志。 第四条 施工现场易发生事故等危险作业区域必须按规定设置网、架、栏、 罩等安全防护设施，并设置醒目的“禁止”、“警示”或“提示”等标准规格的安 全标志牌。 第五条 施工现场安装、使用临时电线路和用电设施的，必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ146-88）和安全操作规程的要求，必须由专业技 术人员负责管理，配电箱、开关箱等设施必须确定检修和维