地铁土建工程监控量测标识牌标准化管理暂行规定.docxVIP

地铁杆公司关于印发《杯地铁土建工程监控量测标识牌标准化管理暂行规定》的通知 **地铁建设各投融资承办单位、各参建单位、各监测单位： 现将《地铁公司**公司2014 地铁公司**公司 2014年3月4日 特此通知。 杆地铁土建工程 监控量测标识牌标准化管理暂行规定 第一章总则 第一条根据**地铁公司**公司《**地铁建设工程监控量测 管理办法》（成地铁建〔2013） 81号）管理要求，为进一步规范 **地铁在建工程监控量测管理工作，保证监控量测工作质量，便 于信息化施工和安全监管提供依据，规范监控量测测点的保护及 标识的规范，结合**地铁的实际情况制订本管理规定。 第二条本办法适用于**地铁所有在建工程（含投融资项 目）。 第二章监控量测标识要求 第三条车站地表监测点 一、 埋设要求 地表测点必须按照规范要求进行埋设，测点必须穿透硬化层 （包括垫层），埋设在原状土体内。并设置保护罩和明显标识。 二、 保护罩的要求 1、 保护罩分为套筒、顶盖及连接链。套筒、顶盖及连接链 材料均采用铁质或钢质； 2、 套筒外径与所钻孔大小一致，并与地面固结；内径取施 工监测或第三方监测单位钢钢尺的最大宽度，一般直径为110mm 或120mm,见图1。 图1保护罩示意图 三、标识的要求 1、 顶盖划分为4个90。扇形，每两个对角部分喷绘为同一 颜色，颜色分为红色和白色。 2、 在监测点旁边，正对行走方向的左侧或右侧（根据实际 地形情况调整）进行测点的喷绘，喷绘格式为：名称-断面编号- 测点编号，如：DB-05-06,前两个字母为DB代表地表的意思， 中间两个数字代表断面数，最后两个数字代表该断面的测点编号, 喷绘单字标准为：高5cm,宽5cm,见图2。 图2 图2测点标识示意图 第四条 区间地表监测点 一、 埋设要求 地表测点必须按照规范要求进行埋设，测点必须穿过路面硬 化层（包括垫层），埋设在原状土体内。并设置保护罩和明显标 识。 二、 标识方法 1、 保护罩同车站监测点要求； 2、 标识标记同车站监测点，喷绘格式为：左右线名称-里程 -测点编号，如：DBZ （Y） -10100-06,前三个字母为DBZ代表地 表左（右）线，中间五个数字代表断面里程，最后两个数字代表 该断面的测点编号，喷绘单字标准为：高5cm,宽5cm。 第五条基坑监测点标识牌 一、标识牌要求 1、标识牌采用塑料板材质，宽400mm,高250mm； 2、均采用喷绘，不允许手写; 3、字体及格式如图3。 101 400 监测项目测点编号监测情况桩顶竖向位移ZQC-1 监测项目 测点编号 监测情况 桩顶竖向位移 ZQC-1 正常口 黄U 橙口 红口 桩顶水平位移 ZQS-11 正常口 黄Z1 橙口 红口 支撐轴力 ZL1O-1O 正常口 黄n 橙口 红口 侧向位移 CX-18 正常口 黄Z1 橙口 红口 施工监测单位 中铁西南科学研究院有限公司 第三方监测单位 广东省重工建筑设计院有限公司 0^ 监控量测标识牌 METRO 履都ffl!扶 ■亠 °C ■ * ? I I 7号线神仙树西站 250 图3基坑标识牌示意图 方正人黑87PT 底色CMYK： C： 100 M： 40 Y： 0 K： 0 方正大黑48PT 方正黑体41PT 方正宋黑34PT 二、悬挂要求 1、 桩体测斜在临边防护外侧时，采用地面喷绘编号，如： CX03,字体大小同地表喷绘；桩体测斜在临边防护内侧时，采用 挂标识牌，并与旁边钢支撑、桩体竖向位移、水平位移等标在同 一个牌子上； 2、 标识牌均挂在临边防护上，并绑扎牢固，上边缘与临边 防护的上边缘高度为20cm； 3、 监测情况以第三方监测数据为主。 第六条建（构）筑物测点 一、 埋设要求 建（构）筑物测点可以采用L型角钢或钢筋制作件或者采用 反光膜片、棱镜。当采用L型角钢或钢筋制作件时，固定端必须 与建（构）筑物承重结构固结，一般情况下不能将监测点粘贴在墙 体装修表面；倾斜点在同一侧面，在基础两侧时必须对称。 二、 标识方法 在测点旁的地面或墙（壁）面喷绘，样式如：JZX-03,前两 个字母为JZ代表建（构）筑物，X表示建（构）筑物编号，两个数 字代表编号，喷绘单字标准为：高5cm,宽5cm；颜色为红色。 第七条暗挖隧道内测点 一、埋设要求 暗挖隧道内拱顶下沉及收敛测点不允许焊接在格栅钢架或 工字钢上，必须埋设在初喷混凝土或围岩体内。 二、标识方法 1、 对拱顶下沉及收敛测点用红油漆在测点周围喷一圈红色 油漆作为标示； 2、 在每个隧道边墙的收敛测点处进行挂牌，挂牌格式如下 图4,尺寸颜色同图3； 3、监测情况以第三方监测数据为主。 nneTRO履都地铁监控量测标识牌 nneTRO履都地铁 监控量测标识牌 3号线设计起点至红牌楼南站暗挖 监测项目 测点编