Ⅱ加裂生产大事记.docVIP

Ⅱ加氢裂化装置大事记 2007年 （2007年3月21装置投产，所使用催化剂主要是加氢精制催化剂FF-36：166.95吨，加氢裂化催化剂FC-24：62.16吨。） 1、2007年1月4日 反应器R1001及R1002催化剂装填于2007年1月4日开始，至1月14日结束，催化剂总装填量为240.22吨，其中FZC-100加氢保护剂1.8吨，FZC-102B加氢保护剂1.65吨，FZC-103加氢保护剂2.38吨，FF-36加氢精制催化剂166.95吨，3936B再生剂5.28吨，FC-24加氢裂化催化剂62.16吨。 2、2007年2月6日 进行7巴紧急泄压试验，启动7巴泄压2分钟后，事故放空罐V1025压力最高达到0.348MPa。 2月8日进行21巴紧急泄压试验。启动21巴泄压30秒后V1025压力即达到0.6MPa（超设计压力），立即停止紧急泄压。后经逐一排查，发现火炬放空线泄压不畅是由于火炬线膨胀节选型不当（错选用了旁通型膨胀节）所致，火炬线阻力降偏大，致使事故放空罐超压。为此需将膨胀节全部更换，至2月27日，事故放空火炬线15个膨胀节全部更换结束。 3月2日11：00重新进行7巴紧急泄压试验，5分钟后压力降至11.0MPa，其中第一分钟泄压速度为0.6MPa,放空罐V1025压力最高达到0.10MPa；13：10高分压力再次升到13.5MPa后开始进行21巴紧急泄压试验，5分钟后压力降至8.0MPa，其中第一分钟泄压速度为1.9MPa,V1025压力最高达到0.20MPa。7巴、21巴紧急泄压试验正常。 3、2007年2月28日 发现E1001原料油换热冷旁路温控阀TV1141（MOSONEILAN）大盖密封环裂开，3月1日更换上一个同类型的旧密封环后。 4、2007年3月2日 系统压力达到10.0MPa后装置再次进行气密发现循环氢压缩机入口分液罐V1008沉筒液位计上引出阀阀盖密封外漏且漏量较大，同时也发现R1001一床层测压降压力表第一道手阀及F1001测压降第二道引出阀外漏（均为国产阀），于是将系统压力降至微正压，氮气置换合格后，更换上述阀门（利用公司1993年库存进口阀门）。 5、2007年3月4日 13：56开始向反应注硫，起始注硫量660kg/h。15：35开始出现吸附热，但温升不明显（约4℃）。16：00R1001入口温度提至190℃，18：00升至195℃。18：20R1001、R1002出现温升。20：00R1001入口温度达到200℃。19：00开始提注硫量至950kg/h，22：00提高注硫量至1250kg/h。3月5日0：00高分界位见水。2：30R1002出口循环氢中H2S含量达到600PPM，硫穿透。7：00开始230℃恒温，15：00恒温结束，开始向290 6、2007年3月6日 8：30，外操巡检发现原料油换热温控阀TV1141阀盖密封再次泄漏，且漏量较大（当时催化剂已开始硫化，循环氢中H2S浓度达到10000ppm）。紧急启动7巴泄压，反应系统用氮气置换合格。由于厂家未找到TV1141阀盖密封泄漏原因，经公司各部门讨论后决定将TV1141温控阀拆下，两端法兰改用高压盲法兰盖封死。3月7日反应系统重新开始升压，升温。3月8日5：30催化剂重新开始注硫。 7、2007年3月8日 8：30，外操巡检发现C1001入口过滤器前低点排凝管嘴焊缝泄漏，立即启动7巴泄压，15秒后现场声音突然加大，泄漏点扩大（焊缝裂纹达到3cm），立即启动21巴泄压，反应系统充氮气置换合格。后经排查，发现低温高压系统支管及管嘴焊接存在施工不符合规范问题。 3月9日~12日，反应系统（低温高压，1500BL）共查出150个问题管嘴，其中136个需割除重新焊接、热处理，10个需补焊加强，4个只需补做热处理即可。经各相关单位讨论后决定将反应器系统加盲板隔离，低温高压部分焊缝重新进行焊接、热处理。3月13日，0：00反应系统处理结束。12：00反应系统流程全部复位，重新升压气密。 8、2007年3月14日 13：00反应系统升压至10.0MPa氢气气密，发现E1002管程入口热电偶根部角焊缝有一砂眼。同步检查其他同类型的40余个焊缝，未发现漏点。经公司相关部门讨论后决定将反应系统压力撤至微正压，氮气置换合格后隔离反应系统，将该热电偶割掉重新焊接、热处理。 3月15日，将E1002管程入口热电偶割掉，发现焊肉有蜘蛛状裂纹（焊缝表面表现为砂眼），将焊肉全部打磨掉仍有裂纹，母材用刮刀刮掉2mm后裂纹消失，消氢（350℃）结束后，3月16日重新焊接、热处理（650 3月16日，反应系统（高温部分）焊缝全面打磨，着色检查，未发现异常。3月16日，E1002入口注水点焊口割掉重焊，6：00开始消氢处理，17：30焊完，开始热处理。3