航空航天简史概述.ppt

第一章 航空航天简史 对自由翱翔的向往 气球－迈出征服天空的第一步 飞艇－可控动力气球 对征服天空的不懈努力 飞机诞生 飞机随着人类的需要不断发展 航空事业发展历程回顾 中国航空航天的发展 人类对自由翱翔的向往 神话传说（1） 神话传说（2） 神话传说（3） 神话传说（4） 古代飞行器的发明 （1） 古代飞行器的发明 （2） 古代飞行器的发明 （3） 古代飞行器的发明 （4） 古代飞行器的发明 （5） 古代飞行器的发明 （6） 古代飞行器的发明 （7） 最初的尝试 依靠气球迈出了征服天空的第一步 气球（1） 气球（2） 气球（3） 气球（4） 飞艇的兴与衰 飞艇（1） 飞艇（2） 1912年，意大利的生产的M-1飞艇。 飞艇（2） 飞艇（3） 飞艇（4） “兴登堡”失事 齐伯林飞艇 齐伯林飞艇 齐伯林飞艇 人类对征服天空的不懈追求 飞行试验（1） 飞行试验（2） 飞行试验（3） 飞行试验（4） 飞机的诞生 莱特兄弟的飞机（1） 莱特兄弟的飞机（2） 飞机的发展简况 冯如——中国的第一位飞机设计师 第一次世界大战中飞机（1） 第一次世界大战中飞机（2） 第一次世界大战中飞机（3） 第一次世界大战中飞机（4） 第一次世界大战中飞机（5） 第一次世界大战中飞机（6） 第一次世界大战中飞机（7） 民航运输业的兴起（1） 民航运输业的兴起（2） 民航运输业的兴起（3） 民航运输业的兴起（4） 民航运输业的兴起（5） 第二次世界大战中飞机（1） 第二次世界大战中飞机（2） 第二次世界大战中飞机（3） 第二次世界大战中飞机（4） 突破音障（1） 突破音障（2） 突破音障（3） 突破音障（4） 突破音障（5） 突破音障（5） 突破音障（6） 突破音障（7） 突破音障（8） 民航运输业飞速发展（1） 民航运输业飞速发展（2） 民航运输业飞速发展（3） 民航运输业飞速发展（4） 民航运输业飞速发展（5） 民航运输业飞速发展（6） 民航运输业飞速发展（7） 民航运输业飞速发展（8） 中国航空航天的发展 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航空 中国航空航天的发展——航天 中国航空航天的发展——航天 中国航空航天的发展——航天 中国航空航天的发展——航天 中国航空航天的发展——航天 中国航空航天的发展——航天 中国航空航天的发展——航天 中国航空航天的发展——航天 中国航空航天的发展——航天 中国航空航天的发展——航天 回首页 飞机的发展简况 1954年，美国的F-100“超佩刀”和前苏联的米格-19问世，这是两架最先服役的仅依靠本身喷气发动机即可在平飞中超过音速的战斗机。 突破音障 F-100 米格-19 飞机的发展简况 很快，在1958年，F-104和米格-21又将这一记录提高到了M2.0 突破音障 飞机的发展简况 而米格-25和SR-71这两种“双三”飞机将“高空高速”发挥到了极致，它们的升限高达30000米，最大速度则达到了惊人的M3.0。 随着近年来实战经验的总结，追求“高空高速”的热潮才逐渐冷却。 突破音障 飞机的发展简况 突破音障 MIG-25 回首页 飞机的发展简况 民航运输业飞速发展 1952年，最早的喷气式客机——子爵号涡轮螺旋桨客机在英国投入航线使用。英国第二架进入航线使用的燃气涡轮喷气客机是彗星号。1954年在意大利两架彗星号客机先后在空中爆炸。经查事故是由飞机增压座舱的窗口框架上金属疲劳断裂引起的。 飞机的发展简况 民航运输业飞速发展 前苏联是第二个开辟定期喷气航班的国家，图-104于1956年投入航线使用。 飞机的发展简况 民航运输业飞速发展 美国发展喷气式客机虽然起步较晚，波音707直到1959年才开始航班业务，但到了60年代，美国却在此领域一跃为领先地位。 飞机的发展简况 民航运输业飞速发展 波音系列飞机 飞机的发展简况 民航运输业飞速发展 1974年，法国、英国、西德、荷兰和西班牙联合研制成功了宽机身客机A-300。 飞机的发展简况 民航运输业飞速发展 空中客车系列飞机 飞机的发展简况 民航运输业飞速发展 1975年12月，前苏联的图-144超音速运输机投入使用。1976年英、法联合研制的“协和号”飞机投入使用。 Tu-144 飞机的发