地下铁道盾构法隧道工程施工技术规程.docxVIP

钢筋制作 1、 必须按设计图纸的要求加工钢筋。 2、 钢筋断料、弯曲及弯弧成型之前，须进行放样，并具有详细的下 料单及样板图，并要明确标出规格、下料长度、外形尺寸、下料数量, 并根据钢筋定尺长度排列钢筋下料组合，以保证在断料时下料准确, 降低损耗。 3、 钢筋骨架应在具有足够精度的钢筋胎模内成型。 4、 骨架焊接完成后吊入待检区检验，检验合格后吊入存放区存放， 并做好标识以免误用。 5、 钢筋骨架焊接应采用C0?保护焊机低温焊接，焊缝不得出现漏焊、 咬肉、气孔、夹轻现象，焊接后氧化皮及焊磴必须清除干净。 6、 按照设计和规范的要求对成型的钢筋骨架应严格进行质量检验， 主要包括：主筋数量、外观、焊接和精度（公差）等方面。 7、 预埋件进厂应严格进行检査，加工厂家应提供原材料质量证明书, 检査项目包括锚固筋位置长度和焊口长度。检验频率按制作30环为 一个检验批，每批检查10个。 管片钢模制作 1、钢筋混凝土管片应采用高精度的钢模制作，钢模的精度除应满足 现行国家规范外，钢模的精度还应高于设计图纸规定的管片精度。 2、 管片钢模是根据隧道盾构需要专门设计，分为直线、左转、右转 三种类型，或右转、左转两种类型。每种类型、每一套、每一都应县 有良的编号，编号必须是水久性的刻在管片的内弧画的中回部位。 3、 每片钢模上的每只模芯棒都应有编号，且必须与钢模一一对应不 得互换。 4、 钢模在使用前应安放在坚固的、平整的场地，不得随意摆放，否 则将影响钢模的整体精度。 5、 钢模操作应符合下列要求 合模应符合下列要求： 在合模前检查钢模内表面以及接合面是否有垃圾渣附着，混凝 土残渣必须全部铲除，并用压缩空气冲净钢模表面，清理钢模时不准 用锤敲击钢模内腔的任何部位，严防钢模表面损坏； 钢模清理后需涂刷脱模剂，脱模剂应涂刷均匀，不得 出现积淌现象； 在钢模合拢前应査看模底与四块侧模接触处是否干净，先合端 头板，再合侧板。 脱模应符合下列耍求 管片浇注后，在混凝土达到一定的强度值时方可脱模，拆卸芯 棒并安放在侧板上的固定位置，不得随地乱扔，不得将芯棒用作敲击 工具，否则将影响弯芯棒的精度； 放松侧板的锁紧螺栓，从两边位置开始向中间逐一放松，将侧 板向外同步、平稳拉出； （3）放松端板的锁紧螺栓，从两边位置开始向中间逐一放松，用端 板开合螺栓开启端板。 3） 钢模使用应符合下列要求 （1） 混凝土浇捣一结束应立即清除施工时散落在钢模上的混凝土， 以免干结后难以清除，影响钢模使用； （2） 每次浇注前检査钢模上的紧固件，发现松动及时拧紧； （3） 拆下的钢模零件需安放在固定位置，以免损坏和错用，模芯棒 必须对号入座，不能互换； （4） 必须注意不能将重物掉落在钢模上，防止钢模划伤变形，盖板 上不得压放重物更忌人站在盖板上； （5） 严禁用铁锤敲击钢模侧板、端板、模芯棒、模芯等； （6） 移动钢模时，必须以组合的状态，用专用吊具移动钢模，尽量 使钢模按静止状态卸下。 4） 钢模的保养应符合下列要求： （1） 经常检查端侧板上的橡胶密封条，如有损坏及时更换，不允许 用硬物铲刮密封条； （2） 钢模在不用时必须清扫干净，凡是经过精加工的表面须经常涂 上机油防止锈蚀，螺栓的螺纹部分须刷洗干净涂上迪 （3） 钢模存场所必须避开雨雪和潮气，保管状态须以水平状态放置 在平坦场所，以防变形。 5） 钢模检验应符合下列要求 （1）钢模进厂应进行精度检验； （2） 钢模使用检验：钢模在进厂检验合格后才能进行规模生产，钢 模在每次使用前必须进行宽度检验 （3） 管片三环试拼装的误差范围应符合现行国家标准及设计图纸的 规定。 管片浇注成型 1钢筋骨架入模及安装各预埋件应符合下列内容： 1） 钢筋骨架应平稳的放人钢模，防止钢筋将钢模划伤。 2） 举重臂预埋件安装时，其底面要平整密贴于底模上，防迷流垫圈 与模芯面结合要紧密不得漏浆，并用螺栓芯棒固定好，不得有松动现 象。调整钢筋骨架位置，保证骨架四周保护层厚度在规定的范围之内, 将各预埋件与钢筋骨架焊接牢固，在振捣时移位，所有预埋件要求位 置准确，钢筋骨架不得与螺栓手孔模芯等预埋件相接触。 3） 3）如果管片有防迷流设计，防迷流垫 的两臂应焊接在主筋上，焊 缝长度不得小于3cm；如果管片无防迷流设计，防迷流垫圈的两臂可 以点焊在主筋上。 4）钢筋人模检査包括钢模合模检査、模具清理、脱模剂涂刷、钢筋 骨架保护层厚度、注浆孔、防迷流垫圈、芯棒螺旋筋等预埋件的数量、 安装位置是否准确以及预埋件的焊接质量是否符合规范要求，以上检 査合格后可以进行混凝土浇注。 2混凝土浇注应符合下列耍求 1） 混凝土浇注前人员、设备以及工序机具应准备齐全。 2） 为保证混凝土的整体性，每片管片浇注应一次连续完成。由于管 片模具存在弧度的影响，混凝土需分层