今8月份我国汽车进口量增价扬.docVIP

今年8月份我国汽车进口量增价扬 自美进口明显减少 （进出口监测预警专题） 据海关统计，今年前8个月，我国进口汽车78.2万辆，比去年同期（下同）减少2.4%；价值2286.1亿元，增长3.7%；进口均价为每辆29.2万元，上涨6.2%。其中，8月当月进口11.1万辆，增加1.9%；价值331.6亿元，增长13.9%；进口均价为每辆29.9万元，上涨11.8%。 今年8月份我国汽车进口的主要特点 （一）8月单月进口量同比微增，增幅较上月大幅放缓。我国8月当月进口汽车11.1万辆，环比减少32.5%，同比微加1.9%，增幅较上月下滑51.3个百分点（下图）。 （二）一般贸易进口占主导，保税物流方式进口减少。8月份，我国以一般贸易方式进口汽车10.1万辆，增加2.3%，占同期我国汽车进口总量的90.7%。同期，以保税物流方式进口1万辆，减少2.6%，占9.2%。 （三）自欧盟进口快速增加，自美国进口大幅减少。8月份，我国自欧盟进口汽车6.4万辆，大幅增加27.3%，占同期我国汽车进口总量的57.7%，为最大进口来源地。同期，自日本进口2.7万辆，减少12.2%，占24.6%；自美国进口1.5万辆，减少34%，占13.7%。 （四）1.5～2.0升的汽油小轿车进口量居首位，2.5～3.0升的汽油小轿车进口显著增加。8月份，我国进口排量1.5~2.0升的汽油小轿车3万辆，增加45.4%，占同期我国汽车进口总量的27.3%。同期，进口排量2.5~3.0升的汽油越野车2.1万辆，减少17.8%；进口排量2.5~3.0升的汽油小轿车0.8万辆，大幅增加90.7%（下表）。 今年8月份我国汽车进口主要品种表 商品编码 商品名称 进口量（辆） 同比（%）1.5升＜排气量≤2.0升的汽油小轿车 30325 45.4 2.5升＜排气量≤3.0升的汽油越野车（四轮驱动） 21002 -17.8 1.5升＜排气量≤2.0升的汽油越野车（四轮驱动） 9892 -23.4 1.5升＜排气量≤2.0升的汽油小客车（座位数≤9座） 9776 1.30 3.0升＜排气量≤4.0升的汽油越野车（四轮驱动） 9705 25.4 2.5升＜排气量≤3.0升的汽油小轿车 7954 90.7 1.0升＜排气量≤1.5升的汽油小轿车 3137 -50.9 排气量≤1.0升的汽油小轿车 3016 10.1 3.0升＜排气量≤4.0升的汽油小客车（座位数≤9座） 1997 -0.7 2.0升＜排气量≤2.5升的同时装有点燃往复式活塞内燃发动机及驱动电动机的小客车（不可接插外部电源充电） 1973 28.8 二、今年8月份我国汽车进口量同比微增的主要原因 （一）进口车降价促销带动进口量增加。为缓解库存压力，各大进口车经销厂商纷纷通过降价等形式加大促销力度，如奔驰A级、E级进口车型，宝马X1、X3等车型降价幅度进一步扩大。8月份我国汽车经销商库存预警指数为52.2%，环比下降1.7个百分点，仍处于临界值之上，但进口豪华品牌指数已回落至荣枯线以下 《经销商库存压力持续下降 二手车重回110万辆台阶》，中国经济网，2018年9月4日，带动进口需求 《经销商库存压力持续下降 二手车重回110万辆台阶》，中国经济网，2018年9月4日 （二）进口关税下调的刺激效应趋于平缓。5月22日，国务院关税税则委员会正式对外发布7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税的公告 《发改委：汽车进口关税下调政策效应将逐步释放》，腾讯汽车，2018年8月5日。7月份我国汽车进口井喷式增长，之所以创下16.5万辆的单月进口量历史新高，主要因为6月份汽车进口量过度收缩 《发改委：汽车进口关税下调政策效应将逐步释放》，腾讯汽车，2018年8月5日