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北京交通人学颂.L学位论文
北京交通人学颂.L学位论文 中文摘要
中文摘要
摘要:现代港口企业,越来越多的开始构建自己的电子商务应用,我们的实验室 在这一领域进行了多年的研究,并开发了大量的商业软件以支持其业务需求。
在对比分析了港口企业现有的业务及基于这些业务的大量的既有的信息系统 后我们发现,这些应用的特点与实际的商业环境是相一致的,其不仅拥有复杂的 业务流程,而且在每个处理环节都具有复杂的分类场景,每个场景中又包含大量 缺乏“逻辑”的业务逻辑处理。
另外港口企业的本身及其客户、政府部门具有地域分散的属性,因此该电子 商务应用构建在Wreb之上,而不局限于企业内部网。这些应用需要处理大量的、 并发的、按时间序列分布的请求,而且随着企业服务规模的扩张,其用户会在短 时间内出现激增的情况,因此与任何其他应用相比,其对于系统可伸缩性的要求 都要高。
与互联网公司不同,港口电子商务必须与其他生产性系统进行整合,实际上 其属于传统服务型企业的一个电子商务前端应用。
从上述事实可以看出,港口电子商务业务活动本身固有的复杂性和基于Web 的基本架构风格导致了电子商务应用往往具有复杂性和易变性。
然而,过去的研究并未考虑所有方面,并且为了便于研究,做出了一些回避 现实复杂性和易变性的假设:虽然过去单方面的研究非常深入,但是并没有给出 一个完全满足港口电子商务应用架构属性的架构风格,并将其融入到实践中。
本文全面研究了上述问题,并且着眼于架构研究这一主题。软件架构是一组 具有约束的架构元素组成的运行时抽象,它具有满足某些商务需求的架构属性。 因此本文对港口电子商务平台的需求及产生的问题,由此而引发的需要关注的架 构属性,然后对既有工作流和Web服务的架构进行了深入的研究,最终设计了一 个新的基于Workflow和REST的架构。我们实现了该架构,并对其进行了评估。
关键词:REST Workflow电子商务港口
分类号:
北京交通人学硕上学位论
北京交通人学硕上学位论 ABSTRACT
AB STRACT
ABSTRACT:More and more modem port enterprises,started to build their own e-commerce applications,our laboratory has researched in this field for many years and developed a large number of commercial software to support their business needs.
Comparative analysis of the ports in the existing business enterprises and a large number of these operations based on existing information systems we found that the characteristics of these applications and the actual business environment is consistent,not only has the complexity of its business processes,but also in each processing element of the classification of complex scenes.each scene also contains a large amount of lack of”logic”of the business
logic processing.
In addition the port itself and its cotIorate customers.government departments have the attributes of geographically dispersed,so the construction of e-business applications on the W曲.rather than limited to the intranet.These applications need to handle a large number of
concurrent and distributed by time.sequenc
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