海上货物运输的基础知识.pptVIP

. 海上货物运输 2)船舶载重量 （3）航次储备量ΣG 航次储备量ΣG——具体航次中需要消耗或必须储备的那部分载荷重量。 航次储备量的组成： 2)船舶载重量 （4）船舶常数C （Canstant） 船舶常数的概念 船舶营运中的空船重量与出厂时的空船重量的差值。 船舶常数产生的原因 1）未及时清除各类生产与生活垃圾 2）船舶经改装或修理后结构和设备重量增加或减少。 3）水线以下船体附着了大量海生物。 船舶重量的组成 2)船舶载重量 (5)实际载货量ΣQ: (6)航次净载重量（Net Deadweight）NDW :具体航次中实际载货量可能得到的最大值； 总吨GT（Gross tonnage）：根据国家主管机关规定的吨位丈量规范规定，丈量船舶所有围蔽处所容积后所核算的专门吨位为船舶总吨。 GT ＝ K1·V 式中：V——船舶所有围蔽处所的总容积（m3）。 K1——系数，等于0.2＋0.02log10V 用途： ①表示船舶建造规模大小，同时也是商船拥有量的统计单位； ②计算造船、买卖和定期租船、光船租船费用的依据； ③国际公约、船舶规范中划分船舶等级、技术管理和设备要求的基准； ④船舶登记、丈量和检验等收费的标准； ⑤确定海事索赔责任限制的基准； ⑥某些港口使费的计费依据； ⑦计算净吨位的基础。 净