日本、台湾设计及应用情况.pdf

日本道路橋示方書有關落橋防止構造之規定：日本道路橋示方書有關落橋防止構造之規定： (一)落橋防止構造原則上如下所示之構造。 1、連結上部構造與下部構造的一種構造。 22 、、在上部構造及下部構造設置突起的構造在上部構造及下部構造設置突起的構造 。。 3、二跨上部構造互相連結的構造。 (二)落橋防止構造的耐力不可低於以下公式所算出之設計地震力。此處的 落橋防止構造的耐力可從增額係數落橋防止構造的耐力可從增額係數1.5的容許應力度算出的容許應力度算出 。 HF=1.5 ‧Rd 這裡的 HFHF ：落橋防止構造的設計地震力落橋防止構造的設計地震力 ((KN(KN(tf))f)) Rd：靜重反力 (KN(tf))。 但是，使用二跨梁相互連結的構造時，規定採用 較大的一方之靜重反力。 (三)落橋防止構造必須是不會損壞支承的移動或旋轉等機能的構造。 (四)落橋防止構造必須是能隨橋軸直角方向的移動而移動，且能緩和地震 力衝擊的構造力衝擊的構造 。 (五)落橋防止構造必須是考量到支承部的維護管理及配置的構造。 ((六))落橋防止構造 ，基本上是重新設置的構造 。 1 典尚设计-路桥效果图、三维动画 落橋防止裝置設計例落橋防止裝置設計例 1.設計條件： Rd ：支承凈載重反力(tf) SE ：樑端防落長度 SF ：設計移動量(mm) 「橡膠支承之容許剪應變量」≦SF ≦0.75×SE 22.設計荷重設計荷重 H ＝1.5×Rd H ：落橋防止裝置設計地震力(tf) F F 3.鋼絞線之設計 （（11））鋼絞線容許應力鋼絞線容許應力 ((22 ））鋼絞線設計鋼絞線設計 Pa=Py P=HF/n ≦Pa Pa ：容許應力((tf)) P ：鋼絞線單位設計地震力((tf)) Py ：降伏強度(tf) n ：鋼絞線根數(根) 4.緩衝材之設計 22 22 σσba=1ba=1.55××120=180kgf/cm120=180kgf/cm σσbaba ：：橡膠容許支壓應力橡膠容許支壓應力((kgf/cmkgf/cm )) 2 2 σb = P/A ≦σba=180kgf/cm σb ：橡膠支壓應力(kgf/cm ) 2 A ：緩衝墊(橡膠)之支壓面積(cm ) 2 典尚设计-路桥效果图、三维动画 1 設計條件 ● 設計地震力 支承靜載重反力 Rd =360 (tf) 設計地震力 HF=1.5×Rd =1.5×360 540540 (tf)(tf) 連結鋼索設置數量 n =6