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目录 风机结构简介 安全注意事项 运转前的检查 运转中检查 开停机顺序 维护与保养 维修要点 联轴器校正的基本步骤和注意事项 窑头高温风机 1、风机结构简介 风机主要由叶轮、主轴、机壳、进气箱、进风阀、轴承和轴承箱、轴承密封、散热轮等组成. （1）、叶轮 对于高温风机叶轮的材料及所有焊缝均经过严格的无误探伤检查，并且叶轮经过动平衡校正。 图 （2）、主轴 主轴是按在设计温度下，工作转速远小于临界转速的前提进行设计，并经过严格的超声波检查，所以主轴具有足够的刚度及可靠性。 图 3、机壳和进气箱 机壳和进气箱组采用共用阀板及部分结构的方式，便于安装、维修和运输，一旦需要，可以将上半部分壳体移开，将转子组很方便的吊出。 图 5、轴承和轴承箱 图 慢转装置 当风机有高温运转状态停车时，转子在热态下静止不动，会因转子自身重量及温度梯度等因素二发生弯曲变形，将导致下次起车时机组振动。为了避免次现象发生，特设计次慢转装置，以用于风机在主电机停车后，进一步时间的慢转盘车，直到风机壳体内的温度降到接近常温时，机组方可最后停止下来。 慢转装置主要由以下几部分组成： a.超越离合器 b.行星摆线针轮减速机 c.内啮合齿轮联轴器 慢转装置运行由行星摆线针轮减速机驱动,通过内啮合齿轮联轴器及超越离合器带动风机,以减速 机的输出转速转动. 当风机正常运行时,超越离合器内部处于不啮合 (脱开)状态,使风机和行星摆线针轮减速机各自处 于相互独立状态,此时,行星摆线针轮减速机不运行. 2、运转前检查 （1）、如果安装之后很久再开始起动运转，有必要重新检测和调整，因为在这段时间里足以由于灰尘而引起风机的不稳定； （2）、检查所有的压紧螺栓的紧固性； （3）、检查机壳、进气箱的联结处确保紧固，观察门是否封闭； （4）、检查风机和电机轴承箱内的油量，油质是否符合要求，然后打开水阀给润滑系统冷却器供水，再开动油泵，检查润滑油是否能够返回油箱； （5）、对所有的防护装置进行检查； 3、运转中的检查注意事项 （1）、制定严格的操作规程； （2）、对轴承做定期保养，要求对润滑油的油质油位做定期检查； （3）、对轴承箱每6个月换一次油，一年清洗一次； （4）、对油站和电机应按其说明书做定期保养； （5）、严格控制制冷和油的进出温度，控制轴承箱轴承的温升，一般不大于50摄氏度； （6）、定期检查轴承振幅，在正常情况下其最大振幅应小于100微米； （7）、风机叶轮如已磨损，焊补修复后应重新做动平衡校正； （8）、风机应根据使用情况定期进行检修，一般情况下每年应大修一次。 4、安全防护措施 （1）、在起动风机之前，绝对不允许旋转部件没有防护装置； （2）、风机的观察门应予以关闭； （3）再维修过程中，尤其是对叶轮应特别注意，要采取严格的安全防护措施，以避免由于偶然的开动电机或因为自然通风，使其自由旋转，而对人体造成伤害。为此建议采取如下措施：、 a、对风机断电 b、对固定端联轴器，应拆掉防护罩，再拆掉联轴器的联结装置，使其脱离联接。 c、用一条绳子系再叶轮上，另一端固定再一个容易固定的地方，保证叶轮和主轴再维修过程中不致于旋转。 维护与保养 1、叶轮的维护、保养 在叶轮运转初期及所有定期检查的时候，只要一有机会，都必须检查叶轮是否可靠地固定在轴肩上叶轮是否出现裂纹、磨损、积灰等缺陷。 只要有可能，都必须使叶轮保持清洁状态，并定期用钢丝刷刷去上面的积灰和锈皮等，因为随着运行时间的加长，这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上，二造成叶轮平衡破坏，以至引起转子振动。 叶轮只要进行了修理，就需要对其再作动平衡。如有条件，可以使用便携式动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前，必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间，这些螺栓可能已经松动。 对于叶轮易磨损部位采用可拆卸可更换耐磨板结构，如果用户要自己更换耐磨板，需要注意的是： （1）耐磨板换上后的螺栓必须在螺母端点焊锁固或用样冲将螺栓的丝口破坏。 （2）耐磨板换上后的螺栓头部要堆焊耐磨焊条，否则这个部位易被磨损，一旦磨损后，照样会出现螺栓飞出的故障。 2、机壳与进气室 除定期检查机壳与进气室内部是否有严重的磨损，清除严重的粉尘堆积之外，这些部位可不进行其它特殊的维修。 定期检查所有的紧固螺栓是否紧固，将底脚上的蝶形弹簧压紧到图纸所规定的安装高度。 3、主轴及联轴器 主轴应该保持清洁状态，轴肩应每年刮去污物，对于主轴穿过进气室侧板轴端密封处的位置，应予以特别注意，由于少量泄漏入的空气凝聚作用，这些位置十分可能产生腐蚀。 如果风机处于不平衡状态运行了一段时间，应当