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- 2019-02-16 发布于湖北
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第31 卷第9 期 岩 土 力 学 Vol.31 No. 9
20 10 年9 月 Rock and Soil Mechanics Sep. 2010
文章编号:1000 -7598 (2010) 09-2882 -07
西安地铁2 号线隧道穿越地裂缝带的设防参数
黄强兵,彭建兵,邓亚虹,范 文
(1. 长安大学 地质工程系,西安 710054 ;2. 长安大学 西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室,西安 710054 )
摘 要:基于西安地裂缝成因、基本特征和未来活动趋势分析,通过几何缩比为 1:5 的地裂缝活动模型试验和地裂缝活动
对盾构隧道影响的数值模拟计算,研究了西安地铁2 号线隧道正交穿越地裂缝带的设防参数。通过分析地裂缝年平均活动速
率和历史最大活动量,确定了与地铁2 号线相交的各条地裂缝的最大垂直位移量的预测值和设计建议值。模型试验和数值模
拟结果表明,正交
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