基于车联网的汽车远程信息系统服务器软件设计-电子信息技术及仪器专业论文.docxVIP

浙江大学硕士学位论文 浙江大学硕士学位论文 致谢 致谢 时间飞逝，光阴如梭，三年的硕士生涯马上就要告一段落了。回首往昔，从 刚进入浙大时的心怀期待、略带惶恐，到如今学期已满、即将踏入社会，心中总 是有些五味陈杂。 在这充满回忆的时刻，首先，我要感谢我的导师周泓老师，从本科起算，他 作为我的导师已经快五年了。周老师知识渊博，眼界开阔，对学术有着自己独特 的见解。他让学生依据自己的兴趣来选择研究方向，并以此接项目来做，让我在 技能上有了长足的提高。在生活上，周老师关心学生，经常嘘寒问暖，十分谦逊。 特别感谢周老师能理解我去学习更加前沿实用的技术，虽然最后的结果比较一般， 但他还是安慰我，让我继续努力，这让我非常感动。我想，即便工作后，他也是 我的人生导师。祝愿周老师以后一切顺利。 读研之后，回家的次数比本科少了太多，我特别感谢我爸妈能够理解我，支 持我。祝愿爸妈身体健康，生活如意。 感谢一直陪伴在我身边，和我一起学习一起生活的同学们、朋友们。在学习 上我们互相交流，在生活中我们互相帮助，是你们让我的生活充满了欢声笑语， 也充满了深厚的友谊。 感谢实验室的兄弟姐妹们，他们将410建立成了一个和谐大家庭，满满的温 暖。感谢张国峰、舒伟、程添、陈益如、杨思思、蔡宇，初来实验室时，承蒙照 顾，给我帮助与关怀。感谢吴飞龙、朱祯贞，同届的小伙伴，一起学习一起工作。 感谢陈静怡、彭种翊、李鑫、严忱君、杨丽丽、王韬，和他们在一起很开心，希 望在他们的手中，实验室将变得更加美好。 万方数据 浙江大学硕士学位论文 浙江大学硕士学位论文 摘要 摘要 近些年来，汽车数量的爆发式增长导致交通压力不断加重，人们的视线逐渐 聚焦于道路安全。随着电子信息技术的发展以及移动互联网技术深入生活，采用 更为先进的车辆安全管理方式成为了亟待解决的问题。这也是车联网技术 (Intemet ofVehicles)的一种新的表现形式。 本文提出了一种基于车联网的车辆信息系统管理服务器端软件的实现方案。 该方案的核心思想就是把对各类车辆的管理和安全相结合，通过车联网的方式进 行集中的管控。针对已有管理系统的不足，基于当前的互联网技术，给出相应的 解决办法和提升手段。论文对系统的整体方案、组件选型、架构设计、软件设计、 系统测试等做了详细的介绍。 系统的核心由数据Server和Web应用构成。前者与车载终端通过网络相连， 完成数据交换和消息通信；后者是在线的监测和控制平台，也是计算中心。设计 利用消息服务技术、缓存技术、服务器推技术等提供高效、实时的服务，利用负 载均衡、反向代理、主备切换、集群技术等实现高可用、高性能的软件架构。 为了实现安全驾驶，借助车辆的OBD系统(On-BoardDiagnostic)及车载终 端的图像识别技术等，系统会实时监控车载终端发来的异常消息，例如车辆故障、 乘客异常行为、报警信息等。一旦出现问题，系统进行处理后反馈，降低事故发 生的可能性。 关键字： 车联网，安全管理，服务器平台，高可用性架构，实时反馈 万方数据 浙江大学硕士学位论文 浙江大学硕士学位论文 Abstract Abstract In recent years，the explosive growth of the number of vehicles causes heavy traffic pressure，people’S attation are gradually focused on road safety．With the development of electronic information technology and mobile Intemet technology， finding a more advanced vehicle safety management method has become a key problem． It is also a new manifestation about technology of Intemet of vehicles． This paper presents an implemention on vehicle information system manag ement sevrer software based on Inetnet of vehicles．The core idea of the syste m is to combine the management