2019届高三地理二轮复习教师用书配套课件：专题9　地域联系与资源跨区域调配 .pptVIP

技能探究 K JINENG TANJIU 阅读图文材料,回答问题。 贵州省境内群山起伏、沟壑纵横、山阻水隔的封闭环境,使其资源开发利用率低,经济长期不发达。近年来,贵州省实施“县县通高速”计划,至2015年底,已成为我国西部第一个“县县通高速”的省份,为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。 技能探究 K JINENG TANJIU 返 答案?　高速公路建设能够促进沿线地区的资源开发,变资源优势为经济优势;有利于贵州省快速融入周边经济圈(带),加强与其他区域的经济交往与合作,实现优势互补;扩大市场,加速商贸、旅游业等产业发展;有利于引进人才,发展教育与科技,加快工业化和城市化进程;有利于加快脱贫扶贫的步伐,实现小康。 简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。 知识整合 ZHISHI ZHENGHE 　3.交通运输网中点的区位因素分析和选址原则 ? 港口 汽车站 航空港 自然因素 入港航道要有足够的深度和宽度;平原地形对港口设备、建筑和城市平面布置有利,河流入海口处港口航道往往容易淤积 受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦,位置适宜 受地形、气候、地质、水文等影响较大 人文因素 腹地条件和城市依托影响较大。腹地范围越广,经济越发达,对港口建设越有利,另外还需完善的配套设施和高