基于浮动车数据的城市交通流信息感知方法研究-软件工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Dissertation Submitted to Zhejiang University of Technology for the Degree of Master Research on Urban Traffic Flow Perception Method Based on Floating Car Data Candidate: WANG Xiang-Fei Advisor: Prof. YANG Xu-Hua College of Computer Science and Technology Zhejiang University of Technology Apr 2015 浙江工业大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所提交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研究工作 所取得的研究成果。除文中已经加以标注引用的内容外，本论文不包含其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果，也不含为获得浙江工业大学或其它教育机构的 学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中 以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留 并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本 人授权浙江工业大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1、保密□，在_ _年解密后适用本授权书。 2、不保密□。 （请在以上相应方框内打“√”） 作者签名： 日期： 年 月 日 导师签名： 日期： 年 月 日 浙江工 浙江工业大学硕士学位论文 基于浮动车数据的城市交通流信息感知方法研究 摘 要 当今社会，城市化进程的速度已经达到难以置信的程度，越来越多的国家已经意识到 了交通对市场经济发展的重要性，各国纷纷将交通建设作为国家重点建设的内容，更为重 要的是，人民生活水平的提高以及城市的经济发展都与交通有着非常大的关系，伴随着国 民经济的快速发展，人民生活质量稳步提升，也就意味着社会生产生活成本的降低。在此 同时，也带来了众多严重的社会问题，包括大气污染、水污染等等，其中道路交通拥堵现 象日益严峻，已经成为阻碍经济持续发展的命脉。 随着交通难题的到来，世界各国纷纷意识到单纯依靠传统的交通控制和交通诱导方式 已经很难应对越来越复杂多样化的交通问题。智能交通系统正是在这种大背景下应运而 生，各国投入智能交通系统上的研究力度越来越大，在解决交通问题方面提出了许多创新 高效的新理论与实际结果。 针对以往交通数据采集技术的瓶颈，本文首先介绍了浮动车数据作为当今智能交通系 统首选的数据源的优点，提出由程序方法获取城市道路网络数据的方法。在数据预处理和 分析的基础上，首先对居民出行规律进行统计，分析得出基本符合无标度特性的出行规律。 针对现有浮动车地图匹配算法在浮动车数据采样率较低时错误率较高的情形，本文提 出一种全局投票地图匹配算法。该算法在浮动车 GPS 轨迹数据的基础上，考虑道路网络的 拓扑结构和不同距离的相邻的 GPS 轨迹点对地图匹配过程的影响，在低采样率的数据输入 能够取得较高的准确率。 最后，针对浮动车本身的波动特性，本文在分析交通流信息中三大参数之间关系的基 础上，提出一种考虑加权的路段平均速度估计模型，模型避免了浮动车数据的波动性和少 量异常数据对路段平均速度的错误影响，得出更能反映道路使用情况的路段平均速度。 关键词：浮动车，智能交通系统，GPS，地图匹配，交通流，路段平均速度 i 万方数据 万方数据 Research on Urban Traffic Flow Perception Method Based on Floating Car Data ABSTRACT With the rapid urbanization process, countries around the world increasingly aware the great influence of traffic to national economy and take the transportation construction as the key content of nation development. On the other hand, along with the rapid development of the national economy, the quality of people’s life have get a steady improvement w