2018版高考地理二轮教师用书(16份)通用1.docVIP

专题十一　环境建设(含区域的资源开发利用) ————[知识结构互联]———— ————[易错易混辨析]———— ①我国的土地沙漠化主要分布于西北地区，石漠化主要分布于青藏高原。(×) ②我国的土地盐渍化主要分布于西北地区和华北平原。(√) ③我国的冻融荒漠化主要分布于青藏高原。(√) ④荒漠与荒漠化一样，都是土地退化的过程。(×) ⑤我国土地荒漠化严重的地区多是我国贫困人口集中分布的地区。(√) ⑥黄土高原水土流失的主要原因是当地能源缺乏，农村薪柴匮乏，乱砍滥伐严重。(×) [自我校对] ①世界性钢铁过剩　②发展科技　③市场条件　④扩大煤炭开采量　⑤能源的综合利用　⑥天然湿地数量减少、质量下降　⑦退耕还湖、还沼泽　⑧地理位置　⑨过度开垦　⑩调节农、林、牧用地之间的关系 考点1　生态环境建设 (对应学生用书第91页) ■品真题——圈定高考考查范围· 1．[2014·全国卷Ⅰ·T36(2)～(4)]阅读图文资料，完成下列要求。 【导学号 下图所示区域海拔在4 500米以上，冬春季盛行西风，年平均大风(≥8级)日数157天，且多集中在10月至次年4月。青藏铁路在桑曲和巴索曲之间的路段风沙灾害较为严重，且主要为就地起沙。风沙流主要集中在近地面20～30厘米高度范围内。 (1)说明上述沙源冬春季易起沙的原因。 (2)简述风沙对该路段铁路及运行列车的危害。 (3)针对该路段的风沙灾害，请提出防治措施。 [题眼点拨]　本题题眼是“年平均大风(≥8级)日数157天，且多集中在10月至次年4月，桑曲与巴索曲之间为山谷，西部为错那湖”，说明风力强劲，为风沙活动提供了动力，“冬春季盛行西风”，说明冬春降水少，西风会挟带沙尘掩埋东部铁路路基、铁轨，且对机车、路基产生磨损。 【解析】　第(1)题，认真分析图文材料，即可得出答案。图示区域冬春季干燥少雨，植被稀少，沙源裸露，再加上多风力强劲的西风，故易起沙。第(2)题，可从对铁路基础设施和列车运行安全等方面分析风沙对该路段铁路及运行列车的危害。强劲的风沙活动会掩埋铁路、吹翻列车，破坏铁路沿线的基础设施。第(3)题，迁移运用腾格里沙漠区采用草方格沙障固沙保护包兰铁路的措施；还可以建设铁路防护墙，阻断自然灾害与受灾体接触。 【答案】　(1)冬春季气候干燥(降水少)，地表缺乏植被(草)的保护；大风多，湖面较宽阔，西风经湖面无阻挡，沙源东部为河谷，风力强劲。 (2)(铁路路基较高)风沙堆积，填埋路基和轨道；侵蚀路基(和路肩)；损害机车车辆和通信、信号设备等，加大钢轨、车轮等设备的磨损；影响运行列车安全。 (3)(阻沙措施)在铁路两侧设立阻沙墙(高立式沙障)。(固沙措施)在沙地上用碎石等覆盖沙面，设置石(草)方格沙障。 　(1)有人通过观察桑曲和巴索曲之间的沙丘，绘制了一幅沙丘剖面图，你认为正确的是(　　) (2)简述错那湖对高原环境的影响。 【解析】　第(1)题，桑曲与巴索曲之间常年盛行西风，沙丘的西侧为迎风坡，坡度较缓，东侧为背风坡，坡度较陡，故选D。第(2)题，错那湖属于高原湿地，其对高原生态环境的影响可从调节气候、净化水质、保护生物多样性等方面分析。 【答案】　(1)D (2)调节气候、调蓄洪水、美化环境、净化水质、维持生物多样性、保护周围生态环境。 2．[2013·全国卷Ⅱ·T37(1)～(2)]阅读图文资料，完成下列要求。 原产澳大利亚东北部热带雨林中的几种高大桉树，主根深扎地下，能大量吸收地下水。这几种桉树适应性强，生长迅速，3～5年即可成材，统称“速生桉”。我国西南地区某地引种速生桉作为造纸原料。下图中a、b分别示意该地速生桉种植前、后的变化。 (1)读图a，分析当地沼泽获得稳定水源的原因及过程。 (2)读图b，分析种植速生桉后当地其他植被的变化及原因。 【解析】　第(1)题，森林有涵养水源的生态作用，图a中山坡上森林较密集，使得山坡下有了稳定的水源。第(2)题，速生桉和其他植被抢夺水源、阳光等，造成天然次生林和灌丛的退化。 【答案】　(1)原因：山坡上的天然次生林和灌丛能涵养水源。过程：截留大气降水，减缓地表径流，增加雨水下渗，(在山地形成水分蓄积地带，)(通过地表径流和地下水)为沼泽提供稳定的水源。(2)植被变化：天然次生林和灌丛退化；沼泽萎缩。原因：速生桉大量消耗地下水，地下水位下降。 [考题统计]　五年2考： 2014年卷Ⅰ·T36(2)～(4)；2013年卷Ⅱ·T37(1)～(2) [考情分析] 1．高考考查特点 以区域图、统计图、文字材料为载体，考查荒漠化、水土流失的成因、危害及治理措施，而森林的开发与保护、湿地的治理、物种入侵也将成为高考的热点问题。 2．解题的2个提醒 (1)根据材料信息判断区域生态问题。 材料中如果出现“干旱”“过度农垦、放牧”等词语，则初步