道路工程预算培训教材.pptVIP

* SBS按照结构类型可分为星型结构和线型结构。星型结构的SBS的相对分子质量很高，与基质沥青的相容性很差，但对沥青性能提高幅度较大；线型结构的SBS与基质沥青的相容性好于星型结构的SBS，但其改性效果不如星型结构的SBS。SBS改性沥青的主要优点可以显著改善基质沥青的高温和低温性能，使路面的抗车辙能力提高，低温开裂温度降低，具有很好的抗疲劳性能和粘附性能，是一类性能良好的沥青改性剂。SBS改性沥青在制备过程中一般需要强烈的机械分散，在液态条件下储存很容易发生离析，因此采用预混合法生产时须加入合适的稳定剂。 EVA是乙烯和醋酸乙烯酯的共聚物，属于典型的无规共聚体。当醋酸乙烯酯含量低，熔融指数小时，有助于提高基质沥青的高温性能；反之，则利于提高基质沥青的柔顺性和低温抗裂性。EVA与沥青有良好的相容性，在沥青中很容易分散，在热拌沥青中只要用对流式搅拌机械混合即可，但在静态条件下储存仍会出现离析现象，使用前必须充分搅拌。EVA可以改善沥青的高温稳定性、低温柔韧性和弹性，适合于高等级公路路面的养护。 PE可分为高密度（HDPE）和低密度（LDPE）两大类，只有LDPE才能用于沥青改性。PE与沥青中相容性较差，它与热沥青混融后，有一些柔顺卷曲的了PE支链相互结合，形成网状交联结构可以明显改善沥青的高温稳定性和低温粘附性，但随其用量的增加，改性沥青的低温延度下降，低温性能变差。PE可以提高基质沥青的粘附性，以酸性矿料为例，其粘附性可以提高2~3级。 SBR改性沥青也存在离析问题，但它与沥青的相容性好于SBS。SBR可以改善沥青的流变学性能，使沥青粘弹性和低温延度大大提高；同时也可以提高沥青粘附性和粘韧性，降低其感温性能。SBR改性沥青具有良好的抗冲击能力、抗开裂能力、耐磨耗能力和防水能力，延长道路的使用寿命。 SBS在高低温性能、弹性恢复性能和感温性能方面均有突出的优点，其改性效果最佳；EVA的高温稳定性与PE相当，但低温延度稍好一些，其改性效果次之；PE除对沥青的高温性能有所改善外，其他性能都没有明显改善，改性效果最差。对于用作高等级公路沥青路面的面层，无论是炎热地区、温暖地区、还是寒冷地区，都应优先选用SBS改性沥青；EVA改性沥青适用于炎热地区和一般温暖地区，但不宜用于寒冷地区，而PE改性沥青除可用于炎热地区外，温暖和寒冷地区均不适用。 * 编制原则：此次预算基价编制的主要是按照《建设工程工程量清单计价规范》的相应项目编制的。以全统定额为主，2000年天津市政定额为辅，并把天津补充基价中的相应项目放到新基价中。 全国统一工程量计价办法 * 2000预算基价道路工程分为路基工程、路面工程、附属工程、其他工程 2004预算基价道路工程分为路基处理、道路基层、道路面层、人行道及其他 道路工程 戗灰处理工程量计算： 车行道部分：挖方按道胎面积的40%、填方按25%计算，厚度均按60cm，用灰量8%，深槽处理与戗灰处理二者不能重复计算。如施工单位用以换土、掺骨料等其它措施而达到标准不弹软时，结算仍按戗灰处理计算，包干使用。 人行道部分：按人行道道胎面积25%，厚度25cm，用灰量8%包干使用。 道路工程 倒运熟石灰数量以预算用量的2.1倍计算（消解膨胀系数）。 买土、人工上土的工程量以松方体积计算，填压土方以实方体积计算。 道路工程石灰土、多合土养生面积计算，按设计基层、顶层的面积计算。 道路基层计算不扣除各种井位所占的面积。 道路工程的侧缘（平）石、树池等项目以延米计算，包括各种转弯处的弧形长度。 道路工程 水泥混凝土路面以平口为准，如设计为企口时，其用工量按本预算基价相应项目乘以系数1.01。木材摊销量按本预算基价相应项目摊销量乘以系数1.051。 道路工程沥青混凝土、水泥混凝土及其它类型路面工程量以设计长乘以设计宽计算（包括转弯面积），不扣除各类井所占面积。 道路工程 沥青混凝土系按吨计算，其压实容重粗粒式沥青混凝土为2.36t/m3，中粒式沥青混凝土为2.35t/m3，细粒式沥青混凝土为2.30t/m3，（玄武岩沥青混凝土为2.54t/m3）。 铺筑于石灰土、多合土、两渣基层的粗粒式沥青混凝土的厚度按设计厚度另加0.5cm的沥青混凝土用量。铺筑于渣石基层的粗粒式沥青混凝土的厚度按设计厚度另加1cm的沥青混凝土用量。铺筑于粗粒式沥青混凝土的中、细粒式沥青混凝土的厚度按设计厚度另加0.3cm的沥青混凝土用量，以利各铺筑层的嵌入和施工误差。 道路工程 伸缩缝以面积为计量单位。此面积为缝的断面积，即设计宽×设计厚。 道路面层按设计图所示面积（带平石的面层应扣除平石面积）以m2计算。 人行道板、异型彩色花砖安砌面积计算按实铺面积计算。 道路工程 二、工程量清单项目的工程量计算规则： 掺石灰、掺石、抛石挤淤按设计图示尺寸以体积计算。 塑料