某特大桥桥墩施工技术交底_secret.docVIP

. .. 技术交底书 编号:SJS-技桥交-02-008 工程名称 工程地点 XXX 交底单位 接收单位 XXX 交底人 接收人及日期 审批人 审批日期 内容：XX河特大桥桥墩施工技术交底 工程概况 xx全桥总长xx米，设计中心里程xxx。全桥除xx台为扩大基础外，其余墩台均采用孔桩基础，桩顶采用厚度为2～3.5m的C30钢筋砼承台连接，桥墩台置于承台之上，上部结构为预应力混凝土简支梁和XXX连续梁组合。下部结构桥墩采用圆端形实体桥墩，其中xx号墩墩高xxx 钢管架模板施工 施工准备 做好机械设备，材料的进场。其中钢管、扣件的数量、质量必须满足要求，吊车的起重重量、大臂长度必须满足要求。 提前做好进场道路的平整工作，要求满足吊车的行驶与作业。 对进行施工的人员进行桥墩作业的专项技术培训和高空作业安全教育。 模板在施工前必须打磨光滑，不得存在锈蚀、毛刺或者表面不平整，吊装之前必须使用脱模剂均匀涂刷模板表面。 承台立模标高必须满足要求，当承台标高高于设计标高时，将承台立模处砼面凿至设计标高。 施工方法 根据桥墩模板尺寸,搭建双排脚手架进行高空作业，内侧架离桥墩模板最外部构件边距离为40cm，外排架距离内排架距离为1.0m，要求步距为1.5m，立杆横距为1.1m，立杆纵距为1.5m（见附图）。在底部第一层模板立好之后，紧贴模板外侧边缘在平面模板外沿每边设置三根锚固钢筋，圆端模板外沿设置两根锚固钢筋。要求采用直径为20mm的Ⅱ级钢筋，埋入深度不得小于40cm，露出高度不小于10cm。使用冲击钻打眼，插入钢筋后用C30细石混凝土填补空隙。脚手架必须配合桥墩钢筋施工进度进行搭设。在钢管架搭建到模板顶部或者分段浇筑分段处时，搭建作业平台，作业平台上 模板采用大型定制钢模，模板进场后先对模板的尺寸和平整度进行复核，无误后才能进行安装。模板安装采用吊车吊装，人工配合调节。安装前，先对承台标高进行复核，保证模板底砼面在同一个水平面上，在承台面上用墨线弹出墩身模板内边线。立模时，先立其中一圆端模板，调节与所弹墨线一致后，用钢管或螺栓进行临时固定。然后立两侧平面模板，调节至与墨线一致后，与圆端模板连接牢固。最后立另一块圆端模板，并进行整体微动调节，调节完毕后加固模板并对模板位置和高程进行复测，复测无误后方可开始进行下一轮模板安装。否则再次对模板进行调节、加固和复测。 注意事项 纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度伸出两端不得小于50cm。 纵向水平杆宜采用对接扣件连接，且应符合下列要求： ① 纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设在同步或者同跨内；不同步或者不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于50cm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3（见附图）。 ② 钢管需进行搭接时，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个转向扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。 每个主节点必须设置一根横向水平杆，用直角扣件连接且严禁拆除。 必须设置纵、横向扫地杆。扫地杆应采用直角扣件固定在距离承台不大于150mm左右处的立杆上 必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底部至顶部连续设置。剪刀撑斜杆应用转向扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，转向扣件中心线至主节点的距离不得大于150mm。 严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用，扣件规格必须与钢管外径相同，对接扣件的开口应朝上或者朝内。 立杆接长必须采用对接扣件连接，相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，搭设要求同纵向水平杆要求。开始搭设立杆时，每隔3米设置一根抛撑，直至安装稳定后，方可视情况拆除。 剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。 在高于作业平台处设置30cm高的一道踢脚板，在距作业平台高度1.1 作业脚手板应铺满、铺稳，每块脚手板应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支撑，但应将脚手板两端与固定牢固，严防倾覆。 脚手板对接平铺时，接头处必须设置两根横向水平杆，脚手板外伸应取130～150mm，两脚手板外伸长度之和不应大于300mm；脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不得小于100mm；应将其两相邻接头板固定在水平杆上. 当采用竹架脚手板时，应按其主竹筋垂直于纵向水平杆方向铺设，且采用对接平铺，四个角应用12号镀锌钢丝固定在水平杆上。 作业层端部脚手板探头长度应取150mm，其两端均应与支撑杆固定牢固。 模板的接缝应做到贴合紧密，不得漏浆。若部分间隙较大，在两模板缝隙之间夹2cm厚的双面胶带，做到双面胶带与模板表面贴合平整，不得漏出模板内表面当双面胶带不能满足要求时，可采用铝塑板贴合在两接缝之间的内表面上，要