组合仪表、里程传感器系统维修手册.pptVIP

一、组合仪表工作原理 1、里程表： 2、转速表： 3、水温表，燃油表： 二、常见故障 组合仪表故障判定、维修前提：  ① 在对组合仪表及传感器判定前,首先应必须保证整车供电系统对仪表正常供电。 ② 在对任何故障进行判断前，对相关故障件的线束接插件重新进行一次插拔， 检查接插件的插片是否有歪斜、氧化、生锈和灰尘堆积等现象， 经验告诉我们，线束接插件故障，直接影响仪表是否能正常工作，这步工作是非常有必要的，如出现歪斜、氧化、生锈和灰尘堆积等现象，需更换线束接插件或修复，消除线束接插件对仪表或传感器的故障影响。 以下判定规则均是基于上面两点作出的，请注意。  3 、水温、燃油表及燃油表传感器的常见故障判定：  水温表燃油表因电气原理相同，仪表内部结构相同，故障判定方法基本相同： ①、通电后水温表燃油表指示高位： 应先使传感器与线束的接插件脱离，如水温表指针仍在高位，则可以判定仪表内部故障，应更换仪表，反之，如仪表指针回落到低位，则判定传感器故障，应更换水温传感器； ②、水温表、燃油表指针指示不工作： 此类故障有三种可能： 传感器内部故障，