混凝土桥梁病害诊断技术-刘仲训资料.pptVIP

混凝土桥梁病害诊断技术刘仲训同济大学2007.8 第一章?? 混凝土桥梁裂缝诊断技术 ☆ 引子 混凝土桥梁病害的主要表现形式： 1、裂缝 2、变形（变位） 3、腐蚀 对混凝土结构而言，其病害的最终形式是裂缝。 所有混凝土结构的裂缝都是由于混凝土中拉应变超过当时的混凝土极限拉应变而产生的，因此混凝土裂缝都是受力裂缝。为了与公路桥涵规范所述的裂缝类型相对应，裂缝所产生的原因分为两类：1、非荷载裂缝――由于材料自身内力引起裂缝，如材料自损和劣化； 2、荷载裂缝――由于外荷载、预应力作用、 温度变化、混凝土收缩、徐变及支座变位 等引起的裂缝。 ※虽然裂缝在规范里是作为正常使用状态中耐久性来评价，但结构损坏乃致倒塌往往是从裂缝的扩展开始的，由安全状态随着时间的延伸而逐渐转化为不安全状态，因此结构耐久性问题实质也是安全问题，必须引起重视。 第一节?? 非荷载裂缝 一、混凝土收缩裂缝 1、混凝土收缩原因 1）混凝土组成： 粗骨料 细骨料 胶结料：水泥＋水→水化→水泥凝胶体→水泥石 2）混凝土收缩实为水泥石收缩，有三种原因： ① 化学收缩－水化过程中体积缩小 ② 物理收缩－自由水蒸发、干燥引起体积缩小 ③ 碳化收缩－空气中CO2与混凝土中Ca(OH)2发生 化学 反应，产生CaCO3析出水分蒸发，促使体积缩小。 2、混凝土收缩裂