关于汽车空调的选型计算(二).docxVIP

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  • 2019-02-26 发布于广东
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关于汽车空调的选型计算(二) 目前已知进口干度为,出口过热,因此平均干度 x do=/2= 由此,可计算其余参数的平均值。动力黏度11 core的平 均值为 u core= [ x / g r+/ u 1]-1= [/+/]T=kg/ 每一散热板制冷剂质量流量 qmr, e q=qmr/ll=/ll=X10-3kg/s 散热板内孔的制冷剂质量流速qmr, A为 qmr,A=qmr,eq/-/E/4 X 2]kg/=/ 雷诺数Recore为 Recore =qmr, A ? Dh, r/ p core=X X 10~3/=75794 干度平均值为 x do=+627=+627 X = 由上面的计算可以看到,制冷剂干度从??1变化,后 还有过热蒸气区。因此很难准确估计每一阶段所占的百分比, 只能凭经验估计。在此,取过热蒸气区为20%,于是可以计 算出干燥点之前的两相区约为28%,干燥点之后的两相区约 占 5 2%O 干燥点之前的两相区,取x=,则在散热板内孔内,制 冷剂气液两相均匀紊流工况的Lockhart-Mart inelli数Xtt 和关联系数F分别为 Xtt=[/x]l-W//2 =:/]//2= F=== 制冷剂两相流折算成全液相时,在折算流速下的表面传 热系数a 1为 a L=A[qmr, ADh/ ul]-hqmr, AcPl =[X 10-3/X 10-6]-X X

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