基于充电设备利用率的电动汽车充电路径多目标优化调度.PDFVIP

第 47 卷 第4 期 电力系统保护与控制 Vol.47 No.4 2019 年2 月16 日 Power System Protection and Control Feb. 16, 2019 OI: 10.7667/PSPC180279 基于充电设备利用率的电动汽车充电路径多目标优化调度 周天沛 1,2 ，孙 伟 2 (1.徐州工业职业技术学院机电学院，江苏 徐州 221140；2.中国矿业 学信控学院，江苏 徐州 221008) 摘要：由于电动汽车车主选择充电站具有较大的随机性，使得各充电站的利用 存在较大的差异，从而造成