杭州地铁保护区安全协议.docVIP

杭州金沙印象城总承包工程涉及地铁1号线设施保护安全协议 PAGE7 / NUMPAGES8 杭州金沙印象城总承包工程项目 涉及地铁1号线设施保护 安 全 协 议 二〇一四年十月 甲 方：杭州杭港地铁有限公司 乙 方：杭州润灏置业有限公司（建设单位） 丙 方：中建三局集团有限公司(施工单位) 为确保已建成地铁相关设施的安全，明确三方各自承担的责任、权利和义务等，根据《安全生产法》、《消防法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《地下铁道工程施工及验收规范》、《建筑基坑工程监测技术规范》、《杭州市地铁建设管理暂行办法》、《杭州市城市轨道交通运营管理办法》等有关规定，经三方协商，达成如下协议。 一、工程项目与内容 1．施工项目: 杭州金沙印象城总承包工程 2．作业内容: 土石方及基坑支护工程、主体建安工程和室外工程等。 二、施工责任地段和期限 1．责任地段：杭州金沙印象城总承包工程周边杭州地铁1号线高沙站。 2. 期限： 2014年10月至2017年10月施工完成。 三、三方遵循的技术、规程和规范 甲、乙、丙三方应执行《中华人民共和国安全生产法》、《地下铁道工程施工及验收规范》、《建筑基坑工程监测技术规范》、《杭州市地铁建设管理暂行办法》、《杭州市城市轨道交通运营管理办法》、《生产安全事故应急预案管理办法》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《建筑起重机械安全监督管理规定》等有关规定。 四、安全防护内容、措施 1. 甲乙丙三方应指定专人负责联系施工配合工作，甲方根据乙方、丙方申请，做好相关配合和监管工作。 2.凡在地铁控制保护区内有可能影响到地铁安全作业，丙方需制定详细的专项方案，经乙方审查并报甲方认可后方可实施。 3. 甲、乙、丙三方应建立地铁安全巡查制度。丙方巡查人员应全面掌握施工方案、作业标准，严格执行管理办法，全方位、全过程地履行安全检查、监督；对于违章作业等危及地铁安全的施工，甲方人员有权要求暂停施工。 4. 乙方、丙方派出的监测及巡查人员如需进入地铁保护区（范围包括：隧道轨行区、车站）作业，必须按甲方有关规定事先办理进出车站相关手续，凭施工负责人证进入保护区。进入后乙方、丙方应服从甲方的统一安全管理，对自身的作业（施工）安全全面负责，确保相关的人身、设备设施及环境安全。 5. 乙方、丙方在作业（施工）过程中，不得擅自动用铁路相关设施，若必须动用时，要经甲方同意并办理相关有偿使用手续；如因擅自动用而造成的后果由乙方、丙方负全责。同时乙方、丙方确保进入现场的施工设备、设施等安全防护齐全有效，严禁不合格的设备、设施进入现场，不得损坏地铁设施设备及相邻设备系统和周边建（构）筑物、管线等，不得削弱既有设施的强度。如遇有不明情况，应及时与甲方联系，确定解决方案；因作业（施工）造成设备设施损坏时，乙方、丙方要及时向甲方报告，如因隐瞒不报造成事故则承担事故相应责任。 6. 乙方应督促丙方应严格按照经甲方认可评审后的方案进行施工，掌握重大风险，实施排查治理，及时消除安全隐患，控制到每一个施工环节，确保地铁安全。施工期间，乙方、丙方应与甲方保持联系，建立健全联系机制，定期将施工进度及监测信息进行通报，确保信息渠道畅通，为安全顺利地完成施工提供保障。 7. 乙方、 丙方应加强劳动安全教育，有关人员在未落实防护措施前不得进入地铁保护区，必须严格执行国家、浙江省及杭州市有关人身安全的各项规定，因管理不善或未执行人身安全有关规定而造成的后果由乙方、丙方负全责。 8、乙方、丙方为进入地铁保护区内的现场作业人员按照规定配备必要的个人防护装备，按照国家和杭州市的规定对应当投保的人员投保相应的保险。 9、乙方、丙方对进入地铁保护区内作业的分包单位资质和人员资格进行审查，明确各自的安全生产方面的权利、义务，丙方对分包单位的安全作业（施工）承担连带责任。 10、乙方、丙方坚持文明施工作业，减少现场环境污染，保持现场整洁。做到“工完、料净、场地清”，如因乙方、丙方场地清理不净，导致事故由乙方、丙方承担相应责任。 11、乙方、丙方须建立作业（施工）现场消防安全责任制度，明确消防安全责任人，制定各项消防安全管理制度和操作规程，按照有关法律法规、标准的要求配备灭火器材。现场严禁存放易燃易爆品。如在现场确需动火、明火作业的，应事先依据法律法规经有关部门批准和甲方同意后方可实施，并按甲方明火、动火作业要求施工，同时做好各项防火措施。 12、乙方、丙方作为工程建设方和施工方，在地铁保护区内作业（施工）期间因自身原因导致的安全事故、险情的由乙方、丙方自行负责，与甲方无涉。在地铁保护区内所发生的所有事故、险情须及时向甲方汇报并说明。 五、三方安全责任、权利和义务 （一） 共同安全职责 1．坚持“安全