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载人航天 一、载人航天的类型 二、载人航天的发展历程 三、载人航天的科学、商业和军事应用 一、载人航天的类型 载人飞船 航天飞机 空间站 载人飞船 能保障宇航员在外层空间生活和工作以执行航天任务并返回地面的航天器。 可以独立进行航天活动，也可作为往返于地面和空间站之间的“渡船”，还能与空间站或其他航天器对接后进行联合飞行。 载人飞船容积较小，不具备再补给的能力，运行时间有限，不能重复使用。 载人飞船用途 (1) 试验各种载人航天技术，如轨道交会和对接及宇航员太空行走等； (2)考察轨道上失重和空间辐射等因素对人体的影响，发展航天医学； (3)进行载人登月飞行； (4)为空间站接送人员和运送物资； (5)进行军事侦察和地球资源勘测； (6)进行临时性的天文观测。 载人飞船构成 由返回舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成，登月飞船还具有登月舱。 载人飞船构成 返回座舱是载人飞船的核心舱段，也是整个飞船的控制中心。 轨道舱是宇航员在轨道上的工作场所，里面装有各种实验仪器和设备。 服务舱通常安装推进系统、电源和气源等设备，对飞船起服务保障作用。对接舱是用来与太空站或其它航天器对接的舱段。 航天飞机 有人驾驶，可以重复使用，能在大气层和外层空间穿梭飞行执行各种任务的飞行器。 结构与重量 轨道器 燃料箱 固体火箭推进器 起飞重量2041吨,发射结束后重104吨,有效载荷28.8吨. 轨道器结构 外形像一架有翼的飞机，有机身、机翼、尾翼、操纵舵面和起落架等； 机身内有驾驶舱、货舱和主发动机舱。 装有3台液体推进剂的主发动机，用以把航天飞机送入轨道。 燃料箱 装有超冷的液态氧和液态氢推进剂，向主发动机提供燃料。发射8.5分钟后(高度为109公里)抛掉，自行烧毁。 长47米,直径8.4米,重30~35吨; 燃料箱外面有泡沫塑料等绝热保护材料,作用是防止与其接触的空气液化,减少燃料箱与空气之间的热交换.绝热保护材料重2.2吨. 固体火箭推进器 两台巨大的固体燃料集束式火箭推进器，将航天飞机送入高空。 与主发动机相结合,产生的推力大于土星5号的推力. 发射2分钟后,固体火箭与轨道器分离,用降落伞在海上回收. 航天飞机用途 发射人造地球卫星、货运飞船、载人飞船甚至小型太空站； 还可以完成一般航天器所没有的功能，如向近地轨道施放卫星，向高轨道发射卫星，从轨道上捕捉、维修和回收卫星等。 正在服役中的航天飞机 发现号（ Discovery ） 亚特兰提斯号（Atlantis ） 奋进号（ Endeavour） 已停役的航天飞机 挑战者号（Challenger ），1986年1月28发射过程中爆炸 哥伦比亚号（Columbia ），2003年2月1日返回时解体 。 空间站 能在太空长期停留的航天器。 空间站一般在太空逐步组装建造; 通常由中心构架、对接舱、气闸舱、轨道舱、生活舱、服务舱、专用设备舱和太阳能电池阵列板等组成 气闸舱 用于密压舱段与真空空间之间的隔离段，为宇航员进出站内外提供必经的过渡通道，设有两道舱门，分别与密压舱和外壳舱相连，一般宇航员要在气闸舱内吸纯氧至少3.5小时才能出站活动，这叫“吸氧排氮”的“人体处理”。 轨道舱 用于宇航员的工作场所，包括实验室，加工室，航天站控制室和修理间。舱内形成了和地球常规环境，压力，温度，湿度等地面自然条件相同的人造环境条件。 生活舱 用于宇航员食，住和休息娱乐，一般设有卧室，餐厅，卫生间等，宇航员还能洗澡，沿“微型跑道”跑步，骑“自行车记功器”锻炼身体，以及散步，看电视，与地面通过可视电话进行聊天，联络等。舱内环境条件也和轨道舱一样。 服务舱 用于装备推进系统，即作为机动转移，调姿，加速，减速，侧滑等动力设置，气源和电源等能源保障设施，供全站使用。 专用设备舱 根据特定任务而设备的可安装专用仪器设备的舱段，如空间探测器，天文望远镜，各种测试仪，电视摄像机以及遥控侦察照相机等。 航天站七大作用 进行科学实验，包括生命科学，生物工程，天文观察，对地探测和空间环境考察等； 开发空间资源，利用空间站的有利位置，获得诸如超高空，超洁净，超真空，超无菌，超微重力以及超阳光辐射等地面所不可能具有的自然条件，进行多种生产，科研活动； 发展空间产业，进行特种材料加工和医药生产以及种种新产品生产； 进行高新技术试验，利用站上的特殊环境条件，进行通信，太阳能，空间推进等多种技术领域的实验工作； 在轨服务，可以站上对本体维修，还可对其他航天器进行维修和设备的更新换代； 太空驿站，可作为飞往月球，火星等各大行星的过渡站、加油站、换乘站、供应站等； 军事作战，成为外层空间的第四战场指挥中心，可从事各种军事活动，包括侦察、照相、太空兵器发射和试验、指挥控制、协调联络等。 二、载人航天的发展