中铁七局入汇编《保证地铁车站型钢混凝土组合立柱制安一次成优》.pdf

保证地铁车站型钢混凝土 组合立柱制安一次成优 中铁七局集团第三工程有限公司 武汉地铁三号线QC小组 发表人：张宗明 2014年2月 保证地铁车站型钢混凝土 组合立柱制安一次成优 一、工程简介 随着城市人口的迅速发展，地铁车站公共区随之变长、加宽的趋势越来越明显。为保证车站公共区使 用面积及整体外观效果，建筑专业将立柱面积压缩得很小，纯钢筋混凝土立柱已不能满足跨度增大的受力 要求，各种型式的组合立柱在地铁车站上应运而生。武汉轨道交通三号线体育中心北站基坑长度207.2m， 标准段宽度21.9m，基坑深度18～20.3m，结构高度14.06m，共分27 轴，其中7～16 轴为型钢混凝土组合 立柱。型钢柱高14.85～17m，重量约9t。 型钢柱 图1 型钢混凝土组合柱剖面示意图 二、小组概况 QC 小组概况 表1 中铁七局三公司 小组名称 登记编号 SGSQC-1303 武汉地铁三号线QC 小组 创建日期 2013 年6 月15 日 注册日期 2013 年6 月20 日 活动时间 2013 年6 月-2013 年12 月 活动次数 36 次 保证地铁车站型钢混凝土 课题名称 课题类型 攻关型 组合立柱制安一次成优 TQC 教育时间 70 小时 QC 小组出勤率 99% 成 员 构 成 序号 姓名 性别 年龄 学历 职称 组内职务及分工 1 刘建国 男 36 本科 项目经理 高级工程师 技术指导 2 张宗明 男 29 本科 项目总工 工程师 组长 3 王金刚 男 33 中专 项目副经理 工程师 组员 4 王立锋 男 31 本科 安全总监 助工 组员 5 马培玉 男 38 本科 技术部长 助工 组员 6 张康康 男 27 专科 副部长 助工 组员 7 莫峰昌 男 26 专科 技术员 助工 组员 8 冯 帆 男 36 专科 试验主任 助工 组员 9 姚雅婧 女 26 专科 技术员 助工 组员 制表：马培玉 制表日期： 2013 年6 月15 日 三、选题理由 1、组合型钢柱不同以往普通车站立柱施工，质量控制要点多，