国际货运代理模拟试卷B及答案.docx

国际货运代理模拟试卷（B） 一、单项选择题（每小题1分，共计30分。单项选择的答案只能选择一个，多选不计分） 1、 在国际物流业务实践中，目前大多数的国际物流合同实行的是（ ） A、不完全过失责任制 B、完全过失责任制 C、严格责任制 D、结果责任制 2、 航空运单下承运人的责任限额通常为毛重每公斤（ ） A、17SDR B、2SDR C、16.66SDR D、8.33SDR 3、 根据《INCOTERMS 2000》的解释，在下列术语中，适用于各种运输方式的是（） A、FCA B、FAS C、FOB D、CFR 4、 在定值保险中，保险金额都高于合同的CIF价值，国际上习惯按CIF价值的（）％ 投保。 A、150 B、120 C、110 D、125 5、 无单放货的责任由（ ）承担。 A、承运人 B、货运代理人 C、收货人 D、发货人 6、 实际业务中，不同企业所使用的集装箱场站收据的联数不等，但从功能来看，至少应具 有（ ）联 A、3 B、4 C、5 D、6 7、 “仓至仓条款是（）o A、 承运人负责的运输责任起讫的条款 B、 出口人承担的货物包装担保责任起讫的条款 C、 出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款 D、 保险公司承保的保险责任起讫的条款 8、 某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物 在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担。 A^买方 卖方 C、船方 D、港务部门 9、 以下（ ）不是国际多式联运所具有的特点。 签订一个运输合同 B —次付费 C、釆用一次托运 D、采用一种运输方式 TOC \o 1-5 \h \z 10、 在承运人与托运人之间，提单的证据效力是（ ）。 A、最终证据 有价证券 C、初步证据 D、绝对证据 11、 制作提单的依据是（ ）。 A、托运单 B、装货单 C、收货单 D、装箱单 12、 对香港地区采用铁路运输时，对外结汇的凭证是（ ）。 A、国内铁路运单 B、香港段铁路运单 C、国际铁路联运运单 D、承运货物收据 13、 使用L/C、D/P和D/A三种支付方式结算货款，就卖方的收汇风险而言，从小到大依次 排序为()o A、L/C, D/P 和 D/A B、D/A, D/P 和 L/C C、D/P, D/A 和 L/C D、L/C, D/A 和 D/P 14、 根据我国海商法的规定，集装箱提单下承运人的责任期间为（ ） A、舷到舷 B、钩到钩 C、舱到舱 D、港到港 15、 与国内物流相比，下列（ ）是国际物流所特有的活动。 A、商检 B、通关 C、保险与理货 D、货代与船代 16、 有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按CPT方式应由（ 到沈阳段的运费。 A、发货人 C、货运代理 17、 按保险人承保责任范围大小， A、平安险，一切险，水渍险 C、水渍险，平安险，一切险 18、 多式联运经营人在网状责任制下， A、全程 C、实际承运人区段外的区段 19、 下列（ A、港口使费 C、船员工资 20、 海运提单签发日期应该是（ A、开始装货日期 C、大副收据签发的口期 B、收货人 D、船务代理 下列三种险别从大到小依次顺序应为（）o B、一切险，平安险，水渍险 D、一切险，水渍险，平安险承担的货物运输责任是（）. B、自己运输区段 D、自己控制区段 ）项费用一般屈于航次租船人支付的项目。 装卸费 燃料费 B、D、）o B、D、 21、 我国经铁路运往俄罗斯的货物通常采用 A、国际铁路货协运单 C、国际多式联运提单 22、 在国际贸易中，就卖方承担风险而言，（ 装货完毕的口期 船舶启航口期 （ B、 D、 ）o 国际铁路货约运单 国内铁路运单 A、CIF 比 CFR 大 B、CFR 比 CIF 大 C、CIF与CFR相同 D、视具体情况而定 23、 托收方式下的D/P和D/A的主要区别是（）o A、 D/P属于跟单托收，D/A属于光票托收 B、 D/P是付款后交单，D/A是承兑后交单 C、 D/P是即期付款，D/A是远期付款 D、 D/P是远期付款，D/A是即期付款 24、 货物装船后，托运人要求承运人签发的提单是（ )o A、不清洁提单 B、收货待运提单 C、预借提单 D、已装船提单 25、 我国海商法有关规定的海上承运人责任基础是（ A、不完全过失责任制 B、完全过失责任制 C、严格责任制 D、未做规定 )o 26、保税仓库是经过海关批准，外国货物可以（ ）的场所。 A、生产加工 B、连续长时间储存 ）支付大连 C、装卸搬运 D、免关税 27、 LCL-FCL货物交接的运输条款包括（）。 A、C Y-C Y B、C Y-D O O R C、CFS — CY D、CY — CFS 28、 表明承运人己将集装箱货物交给收货