防护标准化作业课件.pptVIP

用标准化防护作业为施工安全保驾护航 我公司负责承建菏兖日铁路大山头至南陶洛段的电气化改造工程。目前，正在进行的营业线施工项目有：接触网下部工程的基坑开挖、砂石料运输、基础浇制、支柱组立、支柱整正、拉线盘埋设。 这些项目除支柱组立是轨道吊车利用天窗点进行施工，其它项目都是根据济南铁路局226文第83条规定，进行点外作业。 大量的施工人员和施工机具每天在繁忙干线边上进行点外作业，给行车安全和施工安全带来了新的挑战。 济南铁路局领导和菏兖日建设指挥部领导非常关心施工人员的安全，对我们的安全管理工作提出了严厉的要求和精心的指导。 我们遵照领导指示精神，严格按照济南铁路局226号文及菏兖日建设指挥部的安全管理规定组织施工。开工以来，配备了78名经过济南铁路局培训合格的防护员，通过标准化防护作业为现场的438名施工人员安全施工保驾护航，经过一个月的实践，已经按计划安全地完成了施工生产任务。下面，简单介绍一下我们的基本做法，不到之处请指正： 一 防护人员上岗标准化 一 防护人员上岗标准化 一 防护人员上岗标准化 1 防护员（驻站、远端、现场）必须由 经过路局安全培训，并取得合格证 的人员担任。上场以来，我们共安 排105名通过济南铁路局安全培训合 格的人员进行现场安全卡控，其中 有78名作为防护员。 一 防护人员上岗标准化 2 防护人员上岗着装：济南局培训合 格证、上岗证、安全帽、防护服、 岗位袖标。 一 防护人员上岗标准化 3 防护人员上岗备品： 驻站联络员：对讲机、备用电池、耳机、列车通知记录表。 远端防护员：对讲机、备用电池、响墩、防护旗、封连线、火炬、口笛、列车通知记录表。 现场防护员：对讲机、备用电池、防护旗、口笛、列车通知记录表。 一 防护人员上岗标准化 4 防护员站位： 驻站联络员在行车室； 远端防护员站位距施工地点两端800米处； 现场防护员站位根据施工内容确定。 远端及现场防护员必须站在铁路基本建筑限界外，面向来车方向，认真了望。 一 防护人员上岗标准化 5 工作程序：当驻站联络员通知来车 时，远端防护员应加强瞭望，发现 来车时通知现场防护员，现场防护 员接到通知后吹响口笛并督促施工 人员下道同时观察有无料具侵限。 一 防护人员上岗标准化 6 复诵制度 现场防护员从驻站联络员侧依次开始编号，现场防护员当听到远端防护员通知来车时按顺序报编号复诵。 当出现现场防护员未及时复诵时，远端防护员通知安全员查找原因，以保证通讯畅通。 二 现场防护作业标准化 1 点内、点外施工均必须在行车室进 行登记，并设置驻站防护、远端防 护及现场防护后，才允许进行既有 线施工。 二 现场防护作业标准化 2 施工现场防护示意图 为了保证现场的每个环节都在防护范围内，分项目部经理每天根据施工组织安排编绘施工现场防护示意图。 施工现场防护示意图明确：作业范围，作业内容，防护范围，驻站联络员、远端防护员、现场防护员编号及各自防护范围、过轨通道位置。 指挥部每天在例会上对各分项目部所做的现场防护示意图进行分析，确认其合理性，通过后意见反馈给分项目部。 所有防护人员人手一张防护图，明确知道自己的防护范围。 安全员及上级检查人员根据防护图进行检查。 二 现场防护作业标准化 3 过轨运料通道： 用警戒绳铺在道砟上，形成明显的通道，在通 道两侧各设置一块标示牌，通道边设置一名防 护员。 在过轨无桥涵利用的情况下，必须按规定设置 过轨运料通道，并在驻站及现场防护员在位， 确认上下行均无车通过的情况下，方可通过。 二 现场防护作业标准化 4 专职安全员每天负责检查防护员的 标准化作业情况，做好记录，向安 质部汇报检查情况，安质部建立台 帐。 三 点外施工的防护办法 1 点外站内施工： 行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。不设置远端防护和作业标。 三 点外施工的防护办法 2 点外区间施工： 行车室设置驻站联络员。施工地点两端设远端防护员，施工地点设现场防护员。 在施工地点两端各800米处列车运行方向（双向在列车运行的正方向）的左侧路肩上距离外轨3.5米以上，设置作业标防护；如果距离不够