国际货运陆路代与多式联运理论与实务中6章.pptVIP

授课老师: 刘伟 联系电话：186 - 8464 1566 E-mail: liuwei3212003@ 中篇 第6章 道路集装箱运输操作实务 (P235) 1. 道路集装箱运输的概念与构成： 1）道路集装箱运输的概念： 2）道路集装箱运输的构成： 2. 道路集装箱运输服务范围： （P237） 1.集装箱货运站的概述： 1）集装箱货运站的概念： 2）集装箱货运站的构成和分级： 3）集装箱货运站的功能： 2. 集装箱货运站的工艺设计： 1）集装箱货运站的生产工艺流程： 2）集装箱货运站的作业工艺方案： 3. 集装箱货运站的运作流程：(P241) 1）集装箱货运站的取送作业形式： 2）装拆箱操作要点： 3）集装箱交接操作要点： 1. 集装箱甩挂运输概述： 1）定诖运输： 2）甩挂运输： 3）甩挂运输的优势： 4）甩挂运输的适用范围： 2.集装箱甩挂运输的应用现状及制约因素（P244）： 1）集装箱甩挂运输的应用现状： 2）集装箱甩挂运输应用的制约因素： 3.集装箱甩挂运输的组织形式： （P246） 1）一线两站： 2） 循环甩挂： 3）驼背/滚装运输： 了解道路集装箱运输的概念； 了解道路集装箱运输系统的构成； 了解道路集装箱运输的优势，发展现状和服务范围； 掌握集装箱货运站基本实务操作/运作流程； 了解集装箱货运站的生产工艺操作流程/集装箱堆场作业工艺方案； 了解并掌握集装箱甩挂运输操作实务； 了解集装箱运输操作风险及其防范。 * 第一节. 道路集装箱运输概述：(P235) 1. 道路集装箱运输的概念与构成： 1）道路集装箱运输的概念：也称集装箱汽车运输或集装箱拖车运输，它是指采用汽车承运装货集装箱/空箱的过程！ 2）道路集装箱运输的构成：其主要由集装箱运输工具/中转站/运输线路构成！ 平板式集装箱半挂车：其由在两条承重主梁，多条横向支承梁上和加固件构成，并铺满木板/钢板；（可以装载国际标准集装箱和一般货物） 框架式集装箱半挂车：仅由底盘框架/集装箱这个强度构件构成。（由于其自身整备质量较轻，结构简单及维修方便，被专业集装箱运输企业中普遍采用！） 鹅颈式集装箱半挂车：其车架前端拱起部分称作鹅颈，在装载时可作为 导向作用，但会降低装载高度。（专门用于装载40英尺集装箱的骨架式半挂车！） 带浮动动轮的摆臂悬架式集装箱半挂车：在前/后轴之间增加可升降的浮动动轮的集装箱半挂车。（其在满载时可增加车辆的承载能力，而在空载时就可以减少地面摩擦力！） 可伸缩式集装箱半挂车：它由鹅颈/中心横梁/牵引车组成，其中心三级伸缩钢管横梁可控制调节 车架的不同长度！（可适应装载20/30/40/45英尺各型集装箱！） 自装自卸集装箱半挂车 ：是指车辆自身具备自装自卸两种作业功能，可分为正面/侧面吊装型自装自卸集装箱半挂车！（其深受用户喜爱的优势为：无需其他装卸机械帮助；使用方便，装卸平稳可靠；又能与各种牵引车配套使用；还可以将大件货物放在货盘上进行运输和装卸作业。） 2. 道路集装箱运输服务范围（P237）：其主要承担港口码头，铁路车站集装箱的集中/疏散运输业务 和 直达集装箱运输业务。 海上国际集装箱由港口向内陆腹地的延伸/中转运输，以及在内陆中转站进行的集装箱交接/堆存/拆装/清洗/维修 和 集装箱的仓储/配送作业； 国内铁路集装箱由 车站到收/发货人仓库，车间和堆放间的门对门运输及代理货物的拆装作业服务； 沿海/内河国内水运由港口向腹地的延伸/中转运输，或至货主间的短途门对门运输； 城市间干线道路直达的集装箱运输； 内陆与港澳间，及其他边境口岸出入境的集装箱运输，接驳运输和大陆桥运输。 * 第二节. 集装箱货运站操作实务：(P237) 1.集装箱货运站的概述： 集装箱货运站的概念： 集装箱场站：是指集装箱货物的装箱/拆箱，集装箱的转运堆存/清洗/修理，和办理集装箱/货物的交接等业务场所！（不同称谓：集装箱货运站，内陆集装箱中转站，集装箱内陆站，铁路集装箱办理站，集装箱内陆港/干港！） 集装箱货运站：一般是指码头内或周边的集装箱货运站，也称为口岸货运站。（其主要任务是承担收货/交货/拆箱作业/装箱作业/货物分类保管！） 集装箱中转站/内陆站：也称为内陆集装箱货运站，是指码头以外的集装箱运输中转站或集散地，也包括集装箱码头的市区中转站/内陆城市及内河港口的内陆站。 2）集装箱货运站的构成和分级： 集装箱货运站的构成: 建筑设施包括 站房/中转大厅/仓库/拆装箱库/维修车间/油库/地磅房/配电站/供水站/污水处理站/洗车台/职工生活用房等； 场站设施包括停车场，集装箱堆场，装卸作业场，铁路专用线及站内通道； 集装箱货运站应配备集装箱专用装卸机械和装拆箱作业机械。