人教版高中地理：高三复习 5.1交通运输方式和布局名师公开课市级获奖课件 新人教版高中地理.pptVIP

【答案】　(1)B　C　棉纺织 (2)钢铁(或机械) (3)交通便利，可以实现海陆联运；经济腹地广阔，腹地内经济发达；以大城市E为依托。 (4)答案见下图 第一节　交通运输方式和布局 1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。 2.影响交通运输线和站点布局的因素。 一、主要交通运输方式 1．优缺点比较 方式 优点 缺点 铁路 运输 当代 的运输方式之一。 大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、 好 修筑铁路造价高、消费 多、占地 大， 运输成本高 最重要 运量 连续性 金属材料 面积 短途 线路 方式 优点 缺点 公路 运输 最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。 周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强 小、耗能多、成本高、运费较贵 水路 运输 历史 的运输方式。 大，投资少，成本低 慢，灵活性和连续性差，受航道 和 等自然条件影响大 航空 运输 速度快、 高，是最快捷的现代化运输方式 小，能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格 管道 运输 运具和 合二为一的新型运输方式，气体 ， 不外流，损耗小， 强，运量很大 设备 ，灵活性最差 发展 机动灵活 运量 悠久 运量 水文状况 气象 运输效率 运量 不挥发 液体 连续性 投资大 高速化 大型化 速度 2.发展方向： 、 和专业化 二、交通运输布局 1．交通运输网 2．影响因素：包括经济、 、技术和 等因素。 3．南昆铁路建设的决定因素：国民经济的发展， 和 的分布， 的进步等。 社会 自然 人口 城市 科学技术 各种交通运输线路和站点的建设与发展都会受到自然、社会、经济和技术因素的影响。但随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素对交通运输的影响越来越成为决定性因素。 运输方式 特点 运量 运价 运速 灵活性 连续性 成本 水路 大 小 低 高 慢 差 差 低 铁路 较快 差 好 投资大、占地广 公路 较慢 好 好 短途运输成本低 航空 快 差 差 投资大 管道 损耗小、平稳 安全、管理方便 差 好 投资大 交通运输方式有四大评价指标，即经济性、迅速性、安全性和通达性。各种运输方式都有其最适用的范围，各种运输方式各有长处与不足，应根据运输对象的性质和运量不同，选择合适的运输方式。 交通运输方式的选择，首先要掌握各种运输方式的特点，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少、费用是贵还是便宜，用对比法来选择最佳运输方式。 1．交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素及发展变化 (1)区位因素 区位因素 主要影响 自 然 因 素 地 形 平原 对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 经济因素 合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等 社会因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等 技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁 2.交通运输点的区位因素和区位选择 港口 汽车站 航空港 自然 因素 入港航道要有足够的深度和宽度