轨道下山过联络巷措施.docxVIP

贵州黔越矿业有限公司 贞丰县挽澜乡正大煤矿 二采区轨道下山 过联络巷安全措施 工程概况 运输下山、回风下往南沿K4煤层顶板掘进，两巷相距85m，向下130m处沿煤层贯通即一联络巷。轨道下山在车场绕道，往北掘进，方位：349°32′31″，坡度：+3‰，掘进27m后到绞车硐室。然后从R3号导线点往南掘进，方位：169°32′31″，按+3‰掘进7m后变坡度为-19°，距k4煤层10m，现已掘150m,与一联络巷相距10m，与一联络巷垂高2m，（探放水时，已探穿联络巷）。见付图： 二、巷道规格 轨道下山：半园拱，净宽3.6m，净高3.0m，净断面9.5m2， 三、交叉点支护 采用联络巷与轨道巷联合支护，先在联络铺上11#工字钢，工字钢长4.5m，横跨轨道下山，间距0.8m一根，轨道下山采用11#工字钢筑架支护，间距0.8m，上面铺锚网，筑架与联络巷长工字钢通过带丝口的锚杆（直径20mm）连接。见付图 四、安全措施 1、在距离交叉点前10m时，施工队应在交叉点上下5米加强支护，并对该处上下20米范围内的风水管、电缆（含监控线）、设备、风筒等采取保护措施。 2、在距离交叉点5m时，采取长探短掘放小炮的方法，巷道断面由小扩大到设计断面，采取小断面掘进，交叉点处打设双抬棚，必须严格遵守先支后拆的原则。 3、必须坚持 “一炮三检”和 “三人联锁放炮”制度。包括贯一联络联交叉点附近20m范围内的瓦斯浓度。瓦斯浓度达到0.8%时，严禁爆破作业。 4、放炮时必须安排人员设岗放哨警戒，防止任何人员进入交叉点附近造成爆破误伤事故。 5、交叉点施工放炮由值班调度员在确认放炮岗哨到位及人员全部撤离到安全地点，瓦斯浓度低于0.8％，方可下达放炮命令，现场负责人方可执行放炮。 6、放炮后必须及时进行敲帮问顶以及前推前探梁并加大板和网片接顶，严禁空顶作业。 7、交叉点处上面联络巷，必须先铺设好4.5m工字钢，工字钢之间相用8mm的钢筋爆接，间距0.8m（要和下面筑架相对应）。 8、上下用锚杆连接必须牢固（用托盘螺帽紧固，见图），同一部件的紧固件（包括平垫、弹簧垫）规格应一致。螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈或螺母来减少螺栓的伸出长度。下面筑架必须架至基岩上，严禁架在浮渣上。以上两项完工后，才能撤除台棚。 9、运输下山交叉点永久支护没架好前。联络巷严禁行人。 10、联络巷交叉点处必须用混凝土浇灌，厚度不上于100mm。 11、轨道运输下山支护方式： ⑴锚喷支护，喷厚100mm，喷浆不得出现空洞、麻面、穿裙、赤脚、露筋现象。 ⑵巷道成形：巷道断面为半圆拱形状，采用光面爆破，严格控制巷道成形，巷道严禁超挖欠挖，两帮脚必须刷直。 ⑶顶锚杆孔使用3根锚固剂，帮锚杆孔使用2根锚固剂，使用螺纹钢锚杆长度2000mm、直径20mm。 ⑷严格按照测量人员标定的中要线施工,每班打眼前必须沿好中腰线，根据中腰线画好巷道断面轮廓线，方可点眼。 ⑸相邻锚网必须搭接100mm，每隔200mm采用铁丝扭接固定，托盘必须平整固定好锚网。 12、其它严格按照轨道下山《作业规程》和《安全规程》执行。