优化车流的交通流格子模型.PDFVIP

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2019-02-26 发布于四川
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第卷第期年月物理学报 ! ’ %##$ ’ ，，， ,:4 (! 1: ( ’ R89S8ET %##$ （） ’###H%.#I%##$I! #’ I##%!H#- JKLJ MNOPQKJ PQ1QKJ #%##$ KA9 ( MTF ( P:? ( $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 优化车流的交通流格子模型! 薛郁（广西大学物理系，南宁 !###$ ）（上海市应用数学与力学研究所，上海大学，上海 %###% ）（年月日收到；年月日收到修改稿） %## %## $ ’ 在一维交通流格子模型的基础上，分别提出考虑最近邻车和次近邻车以及考虑前、后近邻车相互作用进行车流优化的一维交通流格子模型应用线性稳定性理论和非线性理论进行分析，得出车流的稳定性条件，并导出了描 ( 述交通阻塞相变的方程用数值模拟验证了方程的解，数值模拟结果表明考虑最近邻车和次近邻车的 )*+, ( )*+, 优化车流能够增强车流稳定性，而考虑前、后近邻车的优化车流将使稳定性减小( 关键词：交通流，交通相变，稳定判据，方程 )*+, ：，， !## #!!# #!%# -$# 间调整车速达到优化速度而又避免碰撞( 123244 跟 ’/ 引言驰模型如下：（）（），（） # % 5 % 6 ! ’ ! ! $ 2 $ 当前，社会经济的迅速发展与交通建设的相对其中就是优化速度，是反应时间等人 % ( 789+: ! 2