一种低脉动度脉动发生机构的优化设计.pdf

第４２卷 第６期 福州大学学报（自然科学版） Ｖｏｌ．４２Ｎｏ．６ ２０１４年１２月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＦｕｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） Ｄｅｃ．２０１４ ＤＯＩ：１０．７６３１／ｉｓｓｎ．１０００－２２４３．２０１４．０６．０８８３ 文章编号：１０００－２２４３（２０１４）０６－０８８３－０４ 一种低脉动度脉动发生机构的优化设计 郑宗熙，蓝兆辉，刘开昌 （福州大学机械工程及自动化学院，福建 福州　３５０１１６） 摘要：基于对心型低脉动度脉动式无级变速器的研究成果，提出一种用于此脉动式无级变速器的采用槽型凸 轮连杆组合的脉动发生机构，详细阐述了其基本结构与工作原理，分析了该变速器的性能特征．系统研究了脉 动发生机构的目标函数、设计变量和约束条件，建立其优化设计数学模型．利用 Ｍａｔｌａｂ的优化工具箱对其进 行优化设计，得到了更加紧凑的参数设计，达到了优化设计的目的． 关键词：无级变速器；脉动发生机构；槽型凸轮；工作原理；优化设计 中图分类号：ＴＨ１３２．４６；ＴＨ１３２．４７　 文献标识码：Ａ Ｔｈｅｏｐｔｉｍａｌｄｅｓｉｇｎｏｆａｔｙｐｅｏｆｌｏｗ－ｉｍｐｕｌｓｉｏｎｉｍｐｕｌｓｅｍｅｃｈａｎｉｓｍ ＺＨＥＮＧＺｏｎｇ－ｘｉ，ＬＡＮＺｈａｏ－ｈｕｉ，ＬＩＵＫａｉ－ｃｈａｎｇ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＡｕｔｏｍａｔｉｏｎ，ＦｕｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｆｕｚｈｏｕ，Ｆｕｊｉａｎ３５０１１６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈａｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｓｏｆｉｎ－ｌｉｎｅ，ｌｏｗ－ｉｍｐｕｌｓｉｏｎｉｍｐｕｌｓｅＣＶＴ（ｃｏｎｔｉｎ ｕｏｕｓｌｙｖａｒｉａｂｌｅｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ），ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｕｔｓｆｏｒｗａｒｄａｋｉｎｄｏｆｇｒｏｏｖｅｃａｍ－ｌｉｎｋｍｅｃｈａｎｉｓｍａｓｉｍ ｐｕｌｓｅｍｅｃｈａｎｉｓｍ，ｗｈｉｃｈａｐｐｌｉｅｓｔｏｔｈｉｓｋｉｎｄｏｆｉｍｐｕｌｓｅＣＶＴ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｉｔｓｂａｓｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ａｎｄｗｏｒｋｉｎｇｐｒｉｎｃｉｐｌｅｉｎｄｅｔａｉｌａｎｄａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｍａｊｏｒｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ．Ｗｅｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｌｌｙ ｓｔｕｄｙｔｈｅｔａｒｇｅｔｆｕｎｃｔｉｏｎ，ｄｅｓｉｇｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｎｄｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｉｍｐｕｌｓｅｍｅｃｈａｎｉｓｍ，ａｎｄ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｉｔｓｏｐｔｉｍｕｍｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌ．Ｉｔａｌｓｏｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓａｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅｔｒａｎｓｍｉｓ ｓｉｏｎｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅＭａｔｌａｂｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｔｏｏｌｂｏｘ，ａｎｄｔｈｅｒｅｓｕｌｔｉｓｔｈａｔｔｈｅｄｅｓｉｇｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｒｅｍｏｒｅ ｃｏｍｐａｃｔ，ｗｈｉｃｈｒｅａｃｈｅｓｔｈｅｏｂｊｅｃｔｏｆｏｐｔｉｍｕｍｄｅｓｉｇｎ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＣＶＴ；ｉｍｐｕｌｓｅｍｅｃｈａｎｉｓｍ；ｇｒｏｏｖｅｃａｍ－ｌｉｎｋｍｅｃｈａｎｉｓｍ；ｗｏｒｋｉｎｇｐｒｉｎｃｉｐｌｅ；ｏｐｔｉｍａｌｄｅｓｉｇｎ ０　引言 脉动式无级变速器传动可靠、变速范围大、最低输出可以为零、调速性能稳定、静止和运动时均能调 速，且结构简单、制造较容易，是当前一种理想的无级变速传动装置，在汽车、工程机械等许多领域具有 ［１］ 良好的应用前景 ．目前，对脉动无级变速器的研究与应用领域中，德国、美国和日本等发达国家技术水 平较高，其成熟技术的标志是德国的ＧＵＳＡ型及美国的Ｚｅｒｏ－Ｍａｘ型系列产品；国内脉动式无级变速器的 研制始于２０世纪７０年代，但目前产品大部分是在ＧＵＳＡ型或者Ｚｅｒｏ－Ｍａｘ型基础上加以仿制和改进而来