假期论文--关于校车安全问题调查报告.docVIP

- PAGE 1 - 关于校车安全问题的调查报告 目录 前言 ………………………………………………………… 2 正文 ………………………………………………………… 3 校车的发展历史 ………………………… 3 世界其他国家校车情况 ………………………… 4 校车事故发生的原因以及大众对于校车的看法 …… 6 校车安全问题的解决方法 ………………………… 8 我国校车现状 …………………………10 结语 ………………………………………………………… 14 附录 ………………………………………………………… 15 调查及问卷数据 …………………………………………… 15 前言 2010年12月27日，湖南衡南县，一辆搭载20名小学生的三轮摩托车冲到桥下，造成14名学生死亡、6名学生重伤。 2011年4月14日，新疆维吾尔自治区，一辆搭载着6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车突然滑出公路，车内3人当场死亡、另有6人不同程度受伤。 2011年9月13日，湖北荆州，两名年纪不到4岁的幼儿被老师遗忘在校车内，八个小时后被发现却早已停止呼吸。 2011年9月26日，山西省介休市灵石县，接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞，7名初中生死亡、另有5人重伤。 2011年11月16日，甘肃省庆阳市正宁县，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园搭载了64人的小面包车迎面相撞，当场造成19人死亡，其中17名幼儿，另有18人重伤、26人轻伤…… 以上这些事故，发生在不同的地点，不同的时间，但是，他们都是发生在孩子身上，发生在接送孩子的交通工具校车里，每一件事故都造成了未成年人的伤亡，给我们的社会带来了血淋淋的教训。 校车的定义，在各种不同的字典里都很简单，只有“用于接送学生往返的交通工具”这短短的解释，可是，他承担的责任并不简单，因为他肩负着祖国的花朵的安全重任，但为什么祖国的花朵一再的在校车中凋零？为何事故会一而再再而三的发生？为什么这些本应最安全的交通工具会变成“移动的杀手”？什么才是社会公众对校车的要求？国外的校车制度又有什么值得我们借鉴的地方？接下来的部分，将从五个方面阐述我在寒假期间对于校车问题的调查报告。 正文 校车的发展历史 在现代社会，校车基本上是以机动车为主要载体，但是，其实校车的出现远在汽车发明之前，根据记载，英国伦敦北部早在1837年就有了专门用于接送学生的马车，大约可以乘坐25个小朋友；而在美国，大约在1886年，就有了第一个生产这种校车的公司，名字叫做“Wayne Works”（韦恩公司），他也是由马车改装的。而在当时，人们就已经称这种马车为“School cars”或者“School trucks”。汽车发明之后，该公司在1914年又将这种马车的车厢装到汽车底盘之上，于是就发明了动力驱动校车。在1927年前后，这个公司和另外一家汽车厂商“Blue Bird Body”开始生产全金属车体的校车，这种动力卡车与如今的小车就没有本质的区别了。这幅黑白图片上的校车就是由韦恩公司生产由于通体为黑色而取名为“儿童黑客”早期校车，校车的使用大大提升了学生上学路上的安全性与便捷性，所以当时大多数学校都定制并且购买校车，经过演变校车也与普通轿车那样改变车批量生产。在1939年，由一名叫CYR的博士在一个会议上提出将校车的颜色进行改变，因为他们觉得暗色和其余的汽车就没有区别，安全性不高，最终经过商议，校车被改成了黄色，因为黄色是最容易被看到，并且有一定的警示功能，这个改变大大提升了校车的安全性，直到今天，校车的颜色依然是黄色，黄色也成为了校车的标志。 随着时间的发展，越来越多的国家开始运用校车接送学生，各个国家不断地更新着校车的配置，出台越来越多规范校车条例，到了上世纪八九十年代，美国为了更加规范校车的生产，对校车生产厂家进行了整合，同时根据校车不同的规格进行了分类，这也将在论文的第二部分进行详细介绍。 世界其他国家校车情况 现在，校车是一件很普遍的事物，基本上所有的国家和地区都有校车，只是校车的情况不一样。其中，最为著名的应该是美国、加拿大和日本的校车了。 美国校车以他车体的坚固性和安全性闻名于世。还记得，在2006年的时候一张图片让全世界人认识到了美国校车的厉害，图片上面是一辆悍马和美国的校车相撞的图片，结果，被很多人认为是世界上最防撞的车之一、最初用于军用的悍马汽车被撞的惨不忍睹，而校车却可以说是完好无损。美国校车如此的坚固，可以说和美国对于校车的管理制度是分不开的，在第一部分中说到，美国对于校车本身规格进行了严格的分类，分为ABCD四种。A类实在所有校车中最小的，人们习惯称他为“短巴士”，一班该种车型用于学校活动用车，容量为16-3