强制性检验作业指导书.docVIP

产 品 型 号 LX/ZL110ZK-4 强 制 性 检 验 作 业 指 导 书 部 门 图表 号 共12页 质 检 部 第 1 页 序 号 检 验 项 目 检 验 依 据 检验仪器及设备 检验 频次 检验操作方法及判定 标准代号 特性参数指标 型 号 名 称 编制 1 排气污染物 怠速法 GB14621-2002 CO：≤3.8% FVEA-324H排气分析仪 10% 依据GB14621-2002 摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法 怠速法 车辆发动机以1500±150r/min转速运转，化油器的节气门处于最小位置，接管插在消音器上不能漏气，将取样探头插入接管，保证插入深度为400mm，同时读取探头插入30s时的HC及CO的指示值作为测量值，间隔1min重复以上过程，根据两次结果的算术平均值低于特性参数指标即算合格。 注：①车辆预热后10min之内完成怠速排气测量。 ②测量结束后取出探头，关闭电源。 HC: ≤800ppm SE-1100转速表 审核 ★ 排气污染物 工况法 GB14622-2002 CO: ≤7.0g/km 底盘测功机 1次/年 依据GB14622-2002 摩托车排气污染物限值及测试方法 工况法 本公司提供1辆样车进行I型试验，将摩托车置于底盘测功机上，一次试验由四个循环组成持续780s，用取样袋收取混合气后，依次确定各种污染物的浓度，对于每一种污染物测量三次，三次结果的算术平均值低于指标即算合格。 HC: ≤1.5g/km 废气分析系统 标 签 NOx: ≤0.4g/km 委托国家摩托车检验 中心检测 2 制动性能 GB/T5382.2-1996 依据GB/T5382.2-1996 摩托车和轻便摩托车前制动力测试：三轮摩托车驶入，使前轮位于滚轮8与滚轮9之间。点动F5键，使系统位于前轮制动力测试状态，进行前轮制动力测试，再次点动F5键，退出前轮制动力测试。摩托车驶出该工位，后轮制动力测试：三轮摩托车驶入，使后轮位于滚轮8与滚轮9之间。点动F6键，使系统处于后轮制动力测试状态，进行后轮制动力测试。各轮制动力值大于或等于特性参数值即算合格。再次点动F6键，退出试验，计算测量过程中后轮制动力平衡值如果小于特性参数值即算合格。 注1．在测试过程中，驾驶员不得改变规定的坐姿及位置 2．测试时，同时操纵前后制动器允许对前后制动器进行调整。 前轮制动力 GB7258-2004 ≥488N MST-3A型摩托车整车 100% 后轮制动力 GB7258-2004 左≥500N右≥500N 试验台 | F右 — F 左| ≤ 60N 轮胎压力表 批 准 更 改 标记 处数 文件号 签字 日期 标记 处数 文件号 签字 日 期 标记 处数 文件号 签字 日期 产 品 型 号 LX/ZL110ZK-4 强 制 性 检 验 作 业 指 导 书 部 门 图表号 共12页 质 检 部 第 2 页 序 号 检 验 项 目 检 验 依 据 检验仪器及设备 检验 频次 检验操作方法及判定 标准代号 特性参数指标 型 号 名 称 编 制 2 制动性能 制动距离 GB17355-1998 ≤7.5m（30±2km/h） ZDP-3型摩托车制动 1次 依据GB/T5382.1-1996 摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法 制动距离 将车载路试仪固定在车把上接上各连接线，开机显示画面，在测试项目中选择距离校准。按下采样键，进入测试状态，设定校准距离为7m，在场地上测量好7m的距离，将车辆推到距离的起点位置，再次按下采样键后，车载路试仪即开始计算距离，指示灯亮，缓慢推到车辆至7m距离的终点位置，按下采样键后，停止测量。观察车载路试仪显示的距离值，如果有误差，用“+”“-”键调整步距，可以选择粗调（步距0.1）及精调步距0.01来调整距离值，使其显示值达到7m（允许误差±2%），距离调校之后，选择其它项目开始测试试验。将制动喷印器用夹具安装在三轮摩托车上,正确的连接好喷印器和电源、路试仪的连线保证其喷嘴与地面垂直距离为130±20mm，测量试验场地的气温、大气压力及风速＜3m/s，测量受试车的胎压：前轮250±10kPa,后轮：250±10kPa；路面附着系数≥0.7、通道宽为2.3m的试验路面，受试摩托车以四档沿中线行驶，当车速达到30±2km/h并稳定时，驾驶员立即全部关闭节气门、脱开发动机，前后制动器同时进行制动，直至车辆停止，测量从喷印点中心至车辆停止后喷枪口垂足的距离，即为实测制动距离，根据车载路试仪记录的实际车速，再进行修正，进行两次试验，取修正制动距离的算术平均值中最小值作为受试摩托车的制动距离，此值修约后保留到小数点后二位，若此值小于或等于7