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螺杆压缩机喷油故障处理 z0b0e 阿特拉斯空压机 阿特拉斯空压机配件 1，电机不转，螺杆失去动力，随之停转 2，油气桶含油压缩空气向上下游两侧排放 3，最小压力阀如果设定为 4.5bar 向外供气， 一旦机组内部压力小于此值，切断气路，油气桶向 下游排气被堵住 4，油气桶压力大于外部压力，通过油路将油 气压回螺杆主机，带压油气从螺杆主机进气口涌出 5，上述情况瞬间发生，如果进气止回阀来不 及关闭，则油气从进气阀喷出，空滤废掉。 上述情况其实可以被止住，对应： 1，一旦断电，唱防空阀或者电磁阀开启，放 气，但是短时间无法卸压，带压油气还是会向螺杆 主机涌去， 2，一旦断电，电磁阀作用，进气蝶阀关闭， 初步隔绝，但是进气蝶阀上一般有通气孔或者有间 隙，无法完全与外部隔绝， 3，重锤式止回阀感受气压变化，紧急关闭， 这是最有效也是最后防止吐油的措施。 目前双螺杆压缩机一般不安装断油阀，关机后 通过止回阀隔断，压向主机的油在机器内部卸压成 零时，重力作用下流回油气桶，重锤式止回阀是目 前最有效的方式，但是目前国内有些厂商和意大利 VMC 产品为节约成本一般使用活塞式进气阀（或者 提升阀），用弹簧控制的活塞来起到进气调节和止 回的双重作用，时间一长活塞磨损在所难免，停机 吐油就会发生，不光突然停电，就是正常关机也会 发生停机吐油现象。所以这类进气阀