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防石击涂料的涂装 三、减振隔声材料装贴 为减小振动和噪声，减振隔声材料在汽车上得到了广泛应用，其原理是利用某些材料良好的内阻尼特性衰减振动、吸收或阻碍声的传播。轿车上使用减振隔声材料已达15～20kg/辆。 减振隔声材料主要是厚度为1.0－2.0mm的复合板材。 粘贴部位主要是：①门板、隔板、车顶盖、发动机舱、后行李舱等的内表面；②车身地板的上表面。 作业方式：目前主要是人工作业，但在部分汽车生产企业已开始采用机械手自动粘贴。 第五节 中涂、色漆、清漆 尽管中涂、色漆、清漆是三种不同类型的涂料，且分设在汽车涂装工艺的不同阶段，但其所采用的涂装设备及工艺方法较为相近。 一、中涂工艺 中间涂层简称中涂层，其主要作用是改善被涂车身表面和底漆的平整度，为面漆层创造良好的基底，提高面漆涂层的鲜映性、丰满度和抗石击性，以达到良好的外观装饰效果。为此，中涂工艺应包括下表所示的工艺内容。 中涂工艺内容表 序号 工序名称 作 用 与 功 能 1 底漆打磨 消除表面缺陷、形成良好的喷涂基面、增强涂层附着力 2 擦