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木课题设计项目名称为:DTC型带式垂肓输送技术的研究。
带式输送机是当代最为普通的运输设备之一,与其他运输设备(如机车类) 相比,具有输送距离长、运量大、连续输送等优点,而且运行可靠,易于实现自 动化和集中化控制。目前带式输送机正向大运距、大运量、大倾角的方向发展。 普通带式输送机由于受到输送带与物料之间的摩擦系数等多种因素限制,其输送 物料的倾角不能过大,一般最大倾角在18°?20。范围内。为了节约设备的占地面 积,节省设备的投资和土建费用,提高运输能力,垂育?提升带式输送机是一种较 理想的运输设备。波纹扌当边带式输送机是实现垂肓输送物料的重要形式。
波状扌当边带式输送机与普通带式输送机的结构原理相似,它由波状描边输送 带、驱动装置、滚筒、上下托鶴组、机架、拉紧装置、清扫装置和逆止装置等部 件组成。对于变角度的机械型还有凸弧段滚子组、凹弧段滚子组、改向压轮装置 等。波状描边输送带是在普通输送带的两侧粘接上下不同高度及形状的可弯曲可 伸缩的波状扌当边,有时加有横隔板。与通用带式输送机相比具有下列特点:输送 倾角大(0°?90°)、占地面积小、布置灵活、土建投资少,维护保养方便;在提 升同样高度的情况下,与普通带式输送机和刮板输送机相比,由于其运行摩擦阻 力很小,因此,它可以降低设备的装机功率,能耗低,降低设备的运行费用。此 外,输送机的水平长度既可以控制在6m以内,也可以根据实际需要任意加长, 具有较高的综合经济效益和广泛的用途。
但是在牛产实践中,波纹扌当边带式输送机存在很大的不足:输送带描边长期 与转弯压带轮、立辘与基带之间严重摩擦,造成输送带在较短工作时间后即发生 扌当边磨损破裂和基带撕裂现象,大大降低了波纹执边输送带的使用寿命。木项目 的研究就是针对现有波纹扌当边带式输送机存在的这些缺点,在原有经验和技术的 基础上采用CAD/CAM/CAE技术,对此类垂直输送机进行结构改造,以达到提 高输送机输送能力,减小输送带磨损,延长其使用寿命等目的。
第1章 输送机的现状及发展趋势
1.1国外输送机的现状
目前,大倾角输送机一般采用波纹挡边带式输送机。波状挡边带式输送机最 早(20世纪60年代)由徳国的Svedala Flexowell公司研制,该公司与汉诺威大 学合作,最先建立了波状挡边带式输送机的试验台,20世纪80年代末开始向大 型化发展。其产品已达到55000余台,分布于90多个国家和地区,广泛应用于 煤炭、冶金、建材、化工、水电、矿山和港口等部门。
1969年此技术被引进到美国和加拿大,但当时并没有引起重视,直到1989 年世界最大的输送机生产厂一一美国胶带服务公司创建了挡边输送带部,才使波 状挡边带式输送机在北美洲得到发展。此后,美国的Lake Shore Ming公司、英 国的Dowty Meco^ Namec、法国的Bandabor等公司均生产这种大倾角带式输送 机。目前,国外波状挡边带式输送机输送能力在2000t/h以下和带速在5m/s以下 时,提升高度可达500m;当提升高度为200m、带速为3.755m/s时,输送能力 可达 6000t/ho
国外皮带输送机技术的发展很快,其主耍表现在2个方面:一方面是皮带输 送机的功能多元化、应用范围扩大化,如高倾角带输送机、管状皮带输送机、空 间转弯皮带输送机等各种机型;另一方面是皮带输送机本身的技术与装备有了巨 大的发展,尤其是长距离、大运量、高带速等大型皮带输送机已成为发展的主耍 方向,其核心技术是开发应用于了皮带输送机动态分析与监控技术,提高了皮带 输送机的运行性能和可靠性。目前,在煤矿井下使用的皮带输送机己达到表1所 示的主要技术指标,其关键技术与装备有以下几个特点:
一、 设备大型化
其主耍技术参数与装备均向着大型化发展,以满足年产300?500万吨以上高 产高效集约化生产的需要。
二、 设备自动化
应用动态分析技术和机电一体化、计算机监控等高新技术,采用大功率软起 动与自动张紧技术,对输送机进行动态监测与监控,大大地降低了输送带的动张 力,设备运行性能好,运输效率高。
三、 设备可靠性好
采用多机驱动与中间驱动及其功率平衡、输送机变向运行等技术,使输送机 单机运行长度在理论上已有受限制,并确保了输送系统设备的通用性、互换性及 其单元驱动的可靠性。
四、新型、高可靠性关键元部件技术。
如包含CST等在内的各种先进的大功率驱动装置与调速装置、高寿命高速托 馄、自清式滚筒装置、高效贮带装置、快速自移机尾等。如英国FSW生产的 FSW1200/ (2?3) x400 (600)工作面顺槽皮带输送机就采用了液粘差速或变频 调速装置,运输能力达3000 t/h以上,它的机尾与新型转载机(如美国久益公司 生产的S500E)配套,可随工作面推移而自动快速自移、人工作业少、生
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