沥青稳定碎石下面层试验路施工总结报告.docxVIP

沥青稳定碎石下面层试验路施工总结报告 一、施工概况 我项目部在许平南高速公路公司、平顶山工作站和第III监理代表处的大力 支持和指导下，通过我部的充分准备，经第III监理代表处的批准，于2004年5 月5日在K53+270?K53+470右幅顺利完成了厚11cm的沥青稳定碎石下面层试 验路段的铺筑。在施工过程中我部严格按照上报的试验路施工方案组织施工， 成功地取得了满足规范要求和施工要求相应的能指导大面积施工的各种技术参 数和压实机械、人员的合理组合方式，作为今后大面积现场施工的依据。 二、施工组织 为了使试验路段铺筑有序进行，我部在铺筑前由项目总工程师主持召开了 技术交底会，针对施工工艺、施工难点进行了深入透彻的讲解，对人员定位、 机械组合作了认真、全面布置，特设立沥青稳定碎石面层铺筑领导小组：组长： 刘文；副组长：林顺利、周清学；前场负责人：张鹏、徐建华；温度检测：曹 林容；厚度检测：杨成；平整度检测及处理：马在平；离析处理：冯涛、何观 龙；工程技术员：蒋泽兴、韩飞；后场负责人：杨德勇；试验检测负责人：敬 俊杰。前后场人员配备及机械设备配置见人员及设备一览表。 人员配置 LJU /亠 冈 位 人员配备 备注 刖 场 技术负责人 1 共计36人 机械负责人 1 水准司仪 2 立塔尺 2 卸料指挥 3 摊铺机手 4 压路机手 5 试验人员 2 普工 16 后 场 后场负责人 1 共计36人 控制室操作手 2 装载机手 3 自卸乍驾驶员 15 试验人员 2 普工 13 试验室 试验负责 1 共计5人 试验员 4 机械设备配置 名 称 规格型号 数量（台）逢） 沥青拌和楼 3000H 1 装载机 ZL50 3 摊铺机 ABG423 2 钢轮压路机 DD110、DD125 3 胶轮压路机 XP260 2 自卸车 15T以上 10 指挥车 2 三、原材料检测及配合比设计、验证 （一）我部已将沥青稳定碎石的原材料样品送往经监理工程师同意的湖南长 沙理工大学试验室进行了原材料性能检测试验及混合料配合比设计。 （二） 根据目标配合比进行生产配合比的设计、验证。 1、 根据目标配合比确定各种矿料的进料比例，经过加热烘干后进行二次筛 分，然后取各种热料仓的料进行筛分、计算，得出生产配合比的矿料比例。 2、 在集料级配合格的情况下。将加热的沥青按目标配合比中的沥青含量及 ±0.3%的含量分三组进行混合料的拌制和制件，并进行马歇尔试验，以确定最佳 沥青含量的生产配合比。 （三） 、注意事项 混合料在生产过程中的温度控制相当重要，其主要控制范围：沥青温度控 制在150?170°C,矿料加热温度控制在160?185°C,混合料出场温度控制在 140 ?165 °C。 （一） 、配备的主要检测仪器（见附表） （二） 原材料的要求 1、 碎石、矿粉、沥青等各种材料均按规范要求作原材料试验检测，合格后 方可进场，并按现场实际要求，分级整齐堆放。 2、 碎石、矿粉等材料必须洁净干燥，无杂质。 3、中、粗集料必须具有足够的强度，耐磨性，针叶片状含量不超过规范要 求。 4、对矿粉采取遮盖措施，避免雨水进入原材料。 五、前场施工准备 1、 将已铺筑好乳化沥青稀浆封层表面上松散材料及尘土清扫干净，并对污 染严重的封层进行粘层洒布。 2、 清除方法采用强制高压吹尘清扫，必要时用清水冲洗或用钢丝刷刷除, 再用空压机吹除。 3、 对路缘石与沥青路面结合部位进行涂刷粘层油，要求涂刷均匀，以使其 相互连接紧密。 4、 纵向每10m设置控制桩及断面方向控制桩。在每10m的方向设置高程 控制钢钎，高程控制钢钎测设完成后把钢丝绳放入测桩的凹槽内，用绑扎丝系 好，使钢丝绳固定，并在其施工段一端打入C20的钢筋桩，用紧线器将钢丝绳 拉紧，使其拉力达到100KN以上。钢丝绳长度以每施工段100m?130m为宜。 5、 摊铺机就位：采用两台摊铺机联合对称摊铺，前后相距10?15m,调整 熨平板下面的垫木，按事先预定松铺系数确定垫木厚度，用水平仪控制摊铺机 启动时熨平板的标高，垫木厚度调整准确后，将熨平板放在垫木上，固定牢固， 调整摊铺机，使之达到正常摊铺状态。 6、 摊铺机预热，用火点燃摊铺机的液化气预热装置，使之其熨平板的温度 达到80°C以上; 六.施工工艺 不合格 七、施工总结 1、根据批准的设计配合比拌制混合料，且要求混合料应均匀一致，无花白 料、无结块或严禁粗细料分离现象；混合料的温度应达到规范要求。 2、 拌和工艺按照矿料干拌一喷(加)沥青一喷(加)矿粉 ＞混合料拌和四个步骤进行： (1 )、矿料干拌：各种矿料混合后，先进行干拌，干拌时间不得少于5秒； 、喷(加)沥青与喷(加)矿粉的时间间隔不少于5秒为宜； 、矿料、沥青、矿粉全部混合后应进行充分的拌和，使所有矿料颗粒 全部