港安物流大楼高支模方案计划资料.docVIP

港安物流大楼高支模专项方案 PAGE PAGE 30 深圳市福田建筑安装工程有限公司 港安物流大楼 高支模方案 施工单位: 深圳市福田建筑安装工程有限公司 编 制 人: 杨秀杰 审 核 人: 审 批 人: 编制时间: 2008年4 目 录 TOC \o 1-3 梁板模板支撑架设计方案 4 一、工程概况 PAGEREF _Toc193811533 \h 4 二、编制依据 PAGEREF _Toc193811534 \h 4 三、设计计算 PAGEREF _Toc193811535 \h 5 四、构造要求 PAGEREF _Toc193811536 \h 5 五、材料管理 PAGEREF _Toc193811537 \h 6 六、验收管理 PAGEREF _Toc193811538 \h 7 七、使用管理 PAGEREF _Toc193811539 \h 7 八、拆除管理 PAGEREF _Toc193811540 \h 7 计算书：梁模板计算1 8 计算书：梁模板支架计算1 PAGEREF _Toc193811544 \h 11 计算书：满堂架楼板模板支架计算 PAGEREF _Toc193811545 \h 22 一、工程概况 工程名称：港安物流仓库 地址：深圳市福田保税区市花路南侧 结构类型：框架 计划工期：210 施工面积：15808 总高度：49.7 层数：七层 标准层高：7.1 梁宽300mm，梁高800mm，楼板厚度0.1m，模板面板采用普通胶合板。 内龙骨布置5道，内龙骨采用方木50mm×100mm ，外龙骨间距500mm，外龙骨采用方木50mm×100mm 对拉螺栓布置1道，竖向间距400(mm),断面跨度方向的间距500mm。 承重架采用无承重立杆,木方垂直梁截面支设方式，梁底增加3根承重立杆，承重杆间距 梁底采用4根60mm×100 梁两侧立杆间距0.90(mm)，立杆上端伸出至模板支撑点的长度0.3(mm)。 板底采用木方支撑形式，木方间距450mm，木方尺寸：50mm×50 脚手架搭设高度7.00m，步距1.50m，排距1.20m，纵向间距1.20m。 二、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 2、《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 4、《直缝电焊钢管》（GB/T13793、《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092）、《碳素结构钢》（GB/T700） 5、《钢管脚手架扣件》（GB/5831-2006） 6、《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 三、设计计算 详见附录计算书 四、构造要求 1　架体总体要求 (1) 对剪刀撑、水平杆、周边拉结等采取一系列加强措施。 (2) 支模架体高宽比：模板支架的整体高宽比不应大于5。 2 立杆 1 立杆间距 梁下优先采用可调托座同时对采用可调托座时的构造做出了具体规定，以满足支撑系统的稳定性。 2 歩距 (1) 搭接要求：立杆接长时，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；立杆接长除顶步可采用搭接外，其余各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定： a 立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内。 b 搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 (2) 扫地杆设置：模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大